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半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组).pdf

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半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组)--第1页

附件2

2023全国工业和信息化技术技能大赛

全国汽车芯片开发应用赛项

理论知识竞赛(职工组)

考试时间:60分钟考试形式:上机考试

一、单项选择题(共40题,每题1分,共40分)

1、当温度升高时,二极管反向饱和电流将(八)

o

A增大B减小C不变D等于零

2、分压式共射放大电路中的反馈类型是(八)

0

A、是电流串联负反馈

B、是电流串联正反馈

C、是电流并联负反馈

D、不存在反馈

3、乙类推挽(互补对称)功率放大电路的理想最大效率为(D)

A50.5%

B60.5%

C75.5%

D、78.5%4、在数字信号中,高电平用逻辑1表示,低电平用逻辑0表示,称

为(八)

半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组)--第1页

半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组)--第2页

A正逻辑

B1逻辑

C负逻辑

DO

逻辑

5(八)LTE-V2X

、国际上现阶段的车联网通信技术路线主要分为和两个阵营。

A.DSRC

B.5G

C.4G

D.蜂窝移动通信网络

6、智能汽车通过自车传感器感知、结合V2X通信感知,能够在广域范围内实现

(八)

以优化为目标的路径和车速优化、防撞避撞等功能,进一步提升道路交通

的效率、降低事故发生率和整车的能耗水平。

A.安全和能量

B.可靠

C.运动控制

D.其他形式

7、车道保持辅助系统的执行单元不包括(C)

o

A.报警模块

B.转向盘操纵模块

C.发动机控制模块

D.制动器操纵模块

8、网联式先进驾驶辅助系统使用的传感器是(D)

半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组)--第2页

半导体分立器件和集成电路装调工(汽车芯片开发应用)赛项广东省选拔赛理论知识竞赛样题(职工组)--第3页

A.毫米波雷达

B.视觉传感器

C.激光雷达

D.V2V

9C

、智能网联汽车最常见的传感器融合是()。

A.毫米波雷达与激光雷达的融合

B.毫米波雷达与超声波传感器的融合

C.毫米波雷达与视觉传感器的融合

D.激光雷达与视觉传感器的融合

10、在单相桥式整流电路中,如果一只整流二极管内部断开,则(C)

A、引起电源短路

B、输出电压为零

C、输出电压减小

D、输出电压上升

11Y=A+B(B)

、逻辑函数表达式表示的逻辑关系是

A与

B或

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