电动单梁起重机技术要求.pdfVIP

电动单梁起重机技术要求

一、技术标准

1、GB/T3811-2008起重机设计规范

2、GB/T6067-85起重机械安全规程

3、GB/T-93通用桥式起重机

4、GB-93通用用电设备配电设计规范（起重运输设备）

5、JB1036-82通用桥式起重机技术条件

6、GB/T-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装

7、GB起重吊钩

8、JB4315起重机电控设备标准

9、GB-90起重机械超载保护装置安全技术规范

10、GB8918-2008标准

二、产品主要技术参数

1、数量：1台

2、产品名称：电动单梁起重机

4、额定起重量：3.5t

5、跨度：16.5m

6、工作级别：A3

7、起升高度：6m

8、安装地点：车间室内

三、产品手艺请求：

起重机设计必须符合“中华群众共和国起重机械安全规程”

（GB6067-85）;起重机制造应符合GB/T-93的有关规定；起

重机起升机构必须设有超载限制器；起重机必须设有警报装配；

起重机起升和运行体系都必须设置限位器及导绳器。

一）钢结构局部

1、起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，

满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作

环境。

2、起重机的钢结构主要有主梁、支腿等组成；主梁与支

腿为刚性连接。

3、主梁钢板材料必须符合国家的相应规范，并具有合格

证，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊

接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235-B，使用的材料

具有材质报告及相应的合格证书。主要焊缝必须进行射线无损

探伤，并出具探伤报告。

二）大小车

1、主梁为正轨箱形结构，具有良好的刚度和强度。起重

机主梁整体焊接。大车运行机构电气设备均设置在桥架上。

2、小车架由箱形梁构成框架结构，保证其上机构的平稳

运行。

3、大车及运行机构：

确保形位公差及轴孔尺寸精度，保证运行平稳，不啃轨，

噪音小；

大车行走机构两端设有缓冲器，轨道的终端均有止挡装置；

大车运行机构，静音设计，密封良好，不允许有渗漏现象，

免维护；

所有轴承选用SKF;

4、小车及起升机构：

小车及起升机构运行在主梁顶面轨道上，采用紧凑式设计；

小车运行驱动装置，密封良好，不允许有渗漏现象，免维

护；

小车要充分利用大车的跨度，使其行程最大限度地满足使

用工艺要求；

三）机械部分

1、轴及联轴器

轴的设计应能在不移动其它设备的情况下，方便的取出。

联轴器与轴的连接，采用带键的过盈配合。

2、车轮

车轮材料为ZG340-640，轴的材料为45#钢。

车轮处理硬度：踏面和轮缘内侧硬度HB≥300~380，无铸

造缺陷。制动轮的制动面举行热处理，硬度为HRC45~55，制

动轮无裂纹、无其它缺陷，材质为45或ZG340-640.车轮端部

均设有清轨器，主动清除轨道面上的障碍物，确保安全性。

四）起升装置

1、起升机构主要有电念头、制动器、联轴器、传动轴、

减速器、卷筒、吊钩组、滑轮组等部件构成。

2、电动单梁起重机电念头为起重机专用的YZR型绕线电

念头，绝缘等级为F级，防护等级IP54.

3、卷筒两端设有大于两圈的安全圈和三圈牢固圈，压板

和螺栓牢固牢靠。

4、使用的钢丝绳采用国产优质钢丝绳，应符合GB8918-

2008标准，所有起重机用钢丝绳均应严格按国家标准及法规

执行。

5、起重机主钩采用铸造钩，可以360度扭转，须有防止

滑脱功能的安全扣（零丁配10只），吊钩材料的屈服极限安

全系数不低于2.5.

6、驱动机构：电动机采用YZR系列起重机用三相异步电

动机，防护等级不低于IP55，绝缘等级F。

7、操作控制采用遥控手柄控制。

五）电源

2、配电保护：

1）起重机配电主回路由总电源主动氛围开关、总接触器

等保护元器件构成。

2）短路保护：总电源回路设置的氛围断路器，作为起重

机的短路保护控制回路设备，小容量氛围断路器作