电动汽车体验中心改造建设方案.pdf

电动汽车体验中心改造

建设方案

1.项目背景

为积极响应国家双碳战略，服务地方新能源产业集群发展，推动

打造国内领跑、国际知名的新能源之都，拟围绕提升负荷资源精细管

理能力、探索站网互动调节实现路径、创建节约低碳生产生活环境等

目标，全力支撑电力保供，提升网荷互动与社会综合能效水平，先行

示范打造样本。经现场调研，并组织专家讨论，计划开展新型站网互

动体验中心建设。通过充分挖掘电动汽车移动储能和柔性可控资源特

性，整合充电基础设施和分布式光伏、储能等资源开展协调优化控制，

应用柔性负荷实时需求响应技术与规模化电动汽车聚合调控技术，助

力能源清洁低碳转型和能源生产消费模式升级。

2.总体思路

依托电动汽车体验中心，开展新能源发电、多类型储能以及充电

设施柔性改造、传统负荷柔性改造等建设。在市政府新能源汽车监控

平台以及车联网平台基础上研制部署智慧能源管理互动平台，通过探

索电动汽车负荷、柔性可控资源参与电力市场辅助服务的技术实现方

式，创建绿色低碳示范，推动政府出台有序充电桩、分布式电源等建

设运营补贴政策以及V2G示范应用支持政策。创新应用V2G参与电网

辅助服务商业模式，形成涵盖多场景的充换电场站智慧运营管理方案，

打造国内首个新型站网互动体验中心。

1

3.建设方案

3.1.概述

项目层具体改造建设项目有：（1）改造体验中心原有的供电拓

扑结构；（2）依托体验中心围栏、屋顶，建设光伏发电系统，约33.6kWp；

（3）建设储能系统，100kW/215kWh；（4）改造2台80kW直流有序

充电桩，建设2台60kW直流V2G充电桩；建设2台7kW直流V2G充

电桩；（6）建设2杆风光互补智慧路灯；（7）对电动汽车体验中心

的照明系统进行改造，实现智慧调光，对电动汽车体验中心能耗进行

监测，对空调系统进行调控；（8）换电站和两轮车换电柜安装测量装

置；（9）建设电动汽车体验中心智慧能源管理互动平台。

2

3.2.系统布置图

图3-2系统平面布置图

3

3.3.系统网络图

图3-3系统设备网络连接图

主要电气设备如表3-1所示。

表3-1主要电气设备表

序号设备名称功率分类备注

（kW）

4

1室内照明4.5可调负荷

2空调系统（3台主机）37可调负荷18.5kW×

2+15.76×1

3智慧路灯（2杆）0.8负荷0.4kW×2

4直流V2G充电桩（2台）14可控负荷7kW×2

5直流充电桩（2台双枪）160负荷80kW×2

6办公设备（不含照明、空10负荷

调）

7换电站300