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- 2024-10-11 发布于河北
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O易车|易车研究院
警惕比业迪的
“老男孩攻势”
男性车市洞察报告(2024版)
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团队成员
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8周丽君
周丽君
院长/首席分析师
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8高英
高英
行业分析师
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石本雅
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行业分析师
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8张强
张强
视觉设计师
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男性车市:
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由男性购车用户组成的细分车市
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21世纪前二十年,中国乘用车销量高歌猛进的推动力主要来自男性,尤其是青年男性,但2020-2023
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年,无论是奥迪、奔驰、宝马所在的传统优质车市之高端车市,还是广大车企孤注一掷的新兴车市
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之电动车市场,消费主力都快速转变为女性用户,大众、本田、丰田、日产、别克、哈弗等一大堆过
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去都以男性用户为主的品牌,如今纷纷陷入步履艰难的窘境;
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截至2024年7月底,多数在华车企的核心思维仍是典型的“男性思维”,更得积极思考中国男性
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车市究竟发生了哪些变化、如何破局等课题;
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为更好赋能车企、经销商等易车的广大客户,易车研究院基于自身数据优势,尝试撰写《男性车市
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洞察报告》,内容不足之处大家多指点与批评;
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本报告的研究数据以易车研究院的线上调研为主,2023年的总样本量超过6万份,以易车大数据
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和易车研究院的线下调研数据为参考,2023年的线下调研样本量超1万份;
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易车研究院的用户细分系列洞察报告,只含新车市场,不含二手车市场,大家在阅读时要辩证看
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待调研数据,诸如新车市场的青年用户的减少,不等于整体购车青年的减少,目前越来越多的青
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年正涌入二手车市场。
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男性车市
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