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巷道锚杆施工质量控制及监测
0.前言
锚杆支护方式具有支护效果好、成本低、适用性强等特点,
它的应用提高了煤矿的生产效率和经济效益。锚杆支护技术的发
展,已经成为巷道支护的主要发展方向。同时,工程施工质量假
如得不到保证,就会导致大面积岩体垮落,造成重大伤亡事故。
锚杆施工质量状况直接影响锚杆的承载能力。因此,掌握煤矿井
下锚固工程质量,进行施工后的质量检测、监测,确保施工质量
是锚杆支护加固工程的关键问题。
1.锚杆支护
要依据巷道的详细地质条件和断面外形,针对锚杆的承载力、
伸长特性、杆体横截面积等类型,锚杆长度,锚杆密度,锚杆布
置形式,锚固长度,安装锚杆的时机,传递载荷的有效性,包括
钻头类型、锚固剂、钻孔尺寸、锚杆托盘大小及护帮构件等进行
优化配置。锚杆杆体材料一般使用热轧无纵筋钢筋。在进行锚杆
杆体材料选择时,要依据井下巷道地质条件、支护的难易程度进
行选择。锚杆支护能够准时主动舶加固围岩,锚杆可以在安装时
对围岩施加较大的约束力,掌握围岩早期变形。锚杆安装准时,
掌握围岩变形的效果也就越突出。
2.锚杆施工质量掌握
1
2.1钻孔要求
在煤矿巷道支护中,各种锚杆所需要的钻孔直径一般在?准
27~42mm之间,深度一般在l500~3000mm。钻孔机具一般
顶板采用风动或液动锚杆机,有些煤矿也使用风动凿岩机,在煤
层中一般采用煤电钻或风动帮锚杆机。无论使用何种机械,在钻
孔前应在设计的孔位处做一标记,钻孔的位置不能随便变动,当
由于受某种条件的限制而无法在设计的位置钻孔时,实际孔位与
设计孔位的误差应小于20cm。一钻孔深度的掌握是一个重要问
题,一般状况下,钻孔实际深度要略大于锚杆有效(不含螺纹部
分)长度,否则可能会由于锚杆外露部分较长而造成无法施加预
应力。依据规范要求,孔深误差不应大,为50mm。
对于全长注浆的永久性锚杆,其钻孔直径要考虑到应使锚杆
四周有一定厚度的砂浆掩盖,一般状况下孔径应至少大于杆径
15mm。对于摩擦式锚杆,由于孔径和杆径要求一定的协作关系
才能发挥锚杆的锚固力和便于施工,因此要严格掌握孔径。对于
树脂锚杆,钻孔直径和锚杆直径之差在4~10mm较为合理。
进行钻孔作业时,一定要按设计要求的角度进行施工钻头钻
到预定孔深后下缩锚杆机,同时,清除煤粉和泥浆。
2.2锚杆安装要求
在锚杆安装前认真检查药卷质量,对结壳、结块、变硬、变
色及外皮裂开、树脂渗漏的药卷不允许使用;杆体的锚固段不得
附有锈蚀层和其他污物;安装时应先用锚杆插入孔中量测其深度,
合格后再用杆体将药卷送至也底;在杆体外端拧上连接器,并连
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上风动搅拌器进行搅拌。搅拌时应缓慢推进杆体,连续搅拌时间
依据使用树脂锚固剂型号而定;树脂药卷搅拌是锚杆安装中的关
键工序,搅拌时间按厂家要求严格掌握;利用锚杆机拧紧螺母,
使锚杆具有一定的预紧力。
在安装锚杆垫板时,应确保垫板与锚杆体垂直,各种不正确
的安装对锚杆的锚固性能都会产生不利的影响。当孔的轴线与孔
口平面不垂直时,为了保证锚杆托盘能匀称地紧压岩面,常采用
带球型凋节垫的托盘。当设计钻孔角度较大时,可采用异型可调
托盘。
2.3锚杆预紧力问题
锚杆预紧力的施加是锚杆支护中最重要的施工质量影响因
素之一。它是判别锚杆支护是否是主动支护的标志,假如锚杆在
施工后不施加预紧力,就意味着该锚杆支护失去了主动支护的效
果。成为被动支护。煤巷锚杆支护中锚杆的预紧力一般采用风动
锚杆钻机预紧,由于风动锚杆钻机的最大扭矩一般在80~120N
・m左右,换算为锚杆轴线预紧力仅为20kN左右。增压垫片
虽小.也是保证强力锚杆支护系统支护成功的关键部件之一,通
过增加增压垫片可显著减小螺母和垫板之间的摩擦力,大大提高
锚杆的预紧力。如锚杆加上减阻垫片,可达到40kN
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