2020年XXX 机械基础(设计与制造)-第一阶段在线作业 参考答案.pdf

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2020年XXX机械基础(设计与制造)-第一

阶段在线作业参考答案

1.对于有紧密性要求的紧螺栓联接，预紧力为Q0，轴向

工作载荷为Qe，螺栓所受的总载荷为()。

答案：D。此时螺栓所受的总载荷为(2.5～2.8)Qe。

2.当被接件较厚且经常拆卸时，宜选用()。

答案：C。此时应选用双头螺柱联接。

3.螺纹的公称直径是指()。

答案：D。此时螺纹的公称直径指的是大径。

4.普通平键的长度应()。

答案：C。此时普通平键的长度应略短于轮毂的长度。

5.螺纹联接的自锁条件是()。

答案：A。此时螺纹联接的自锁条件是λ≤ρ。

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6.在一般工作条件下，齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮

传动，通常的主要失效形式是()。

答案：B。此时通常的主要失效形式是齿面疲劳点蚀。

7.齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在()。

答案：D。此时轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在靠近

节线的齿根部分。

8.一对相啮合圆柱齿轮的z1b2，其接触应力的大小是()。

答案：C。此时接触应力的大小相等，即σh1=σh2.

9.单向传动的一对齿轮，其齿根弯曲应力的循环特征为()。

答案：B。此时齿根弯曲应力的循环特征为r=0.

10.齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式是()。

答案：C。此时通常开式传动的主要失效形式是齿面磨损。

11.仅受预紧力Q0作用的紧螺栓联接，其螺栓的计算应力

σca，将拉应力增大30％的原因是考虑()。

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答案：A。此时将拉应力增大30％的原因是考虑安装时可

能产生的偏心载荷。

12.一对单向运转的齿轮，轮齿的疲劳折断通常首先发生

在齿根部分的受拉侧。

13.圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，

强度计算时，齿宽系数中Φd应取b2/a。

14.对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动，进行齿面接触

疲劳强度计算时，[σH]1.[σH]2，则许用接触应力应取[σH]2.

15.提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是加大齿轮分度圆

直径。

16.为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断，其验算式为

σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]2.

17.齿轮结构有轮齿的部分叫轮缘。

18.标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与齿数z有关。

19.为了提高轮齿的抗弯曲能力，可采取增大模数的方法。

20.普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是d1=ma1q。

21.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，

可采取增加蜗杆头数z1的方法。

22.在四种螺纹中，哪一种具有最好的自锁性能？答案是

B，即细牙普通螺纹。

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