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汽车行业跟踪（2024.4.29-2024.5.5）：小米SU7首月交付破

7千台，马斯克到京FSD入华有望加速

[Table_Industry]

汽车行业

[Table_ReportDate]

2024年5月5日

[Table_Title]

汽车行业跟踪（2024.4.29-2024.5.5）：小

米SU7首月交付破7千台，马斯克到京

FSD入华有望加速

[Table_ReportDate]2024年5月5日

本期内容提要:

[Table_Summary]

➢新势力4月交付出炉，鸿蒙智行蝉联月销量冠军，小米SU7首月交付

破7千台。4月新势力交付陆续公布，其中华为赋能的鸿蒙智行首次

披露合计交付数据，其中问界M94月交付新车13391辆，累计大定

超7万辆；智界S74月交付新车4546辆；问界新M74月交付

10896台，累计交付133808台，上市近半年时间累计大定18万辆；

问界新M5上市24小时累计大定4031台，5.1-5.4鸿蒙智行全系大定

破8600台。理想4月交付2.6万台，同比+0.4%，24年累计交付

10.6万台，同比+35.7%；新车型L6于4月18日上市，上市16天累

计定单突破30000台。此外埃安/极氪/蔚来/零跑/小鹏/哪吒/岚图分别

交付2.8/1.6/1.6/1.5/0.9/0.9/0.4万台，同比分别-

31.5%/+98.6%/+134.6%/+72.0%/+32.7%/-18.6%/+19.9%。

➢小米SU7上市后首个完整交付月份，交付破7千台。5月1日，小米

汽车创始人雷军在个人社交平台公布4月销量数据，交付量达7058

台。截止5月1日，小米SU7锁单量已达到88063台。产能方面，

小米汽车表示上市32天后小米SU7第10000辆整车正式下产线。

➢国际快讯：（1）现代汽车起亚与百度签署智能网联车战略合作框架协

议；（2）转向“外包制造”模式，激光雷达公司Luminar宣布重组生

产部门裁员20%；（3）大众汽车营业利润下滑20%，受销售低迷和

成本上升影响；（4）机构Counterpoint：2024-2030年全球联网汽车

出货量将超过5亿辆；（5）广汽首个海外CKD工厂正式竣工量产；

（6）全面电动化暂缓，凯迪拉克确认2030年之后继续销售燃油车；

（7）极氪递交红鲱鱼招股书：发行区间价18-21美元/ADS。

➢国内速递：（1）2024北京车展圆满闭幕；（2）马斯克意外到京，

FSD入华进入倒计时；（3）小米SU7首月交付破7千台，雷军：正

全力扩充产能；（4）宝马推出限时购车优惠政策，纯电可叠加10000

元国补；（5）比亚迪王朝推出至高8000元置换补贴，可叠加1万元

国家补贴；（6）长安汽车推出“以旧换新”专属优惠，综合补贴至高

5.7万元；（7）赛力斯拟引入重庆国资，收购AITO问界汽车工厂服

务商100%股权；（8）五一假期四天，鸿蒙智行全系车型大定破

8600台；（9）理想L6上市16天累计定单突破30000台；（10）昊

铂推限时优惠购车政策，综合购车权益至高59000元；（11）苏州推

出1.2亿元汽车、家电以旧换新政策，购车至高补贴6000元。

➢投资建议：2024年汽车以旧换新政策正式落地，参考历次较大规模的

汽车消费刺激政策，政策落地有望为行业需求带来显著增量，并促使

潜在观望需求释放