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论船舶内装设计创新与优化

摘要：根据目前国内整船整体内装优化设计方法需要达到理想的整体生活体

验效果，本文主要以整船整体内装优化设计创新的两个基本原则为分析出发点，

探讨，总结并深入探讨了我国目前全船整体内饰的技术创新内容和具体优化技术

方法，为了有效提高国内外具体设计指导思想要求和创新设计实践思路，提高全

船整体内装的整体设计技术，提高国内船舶整体内装创新设计方法的整体效果。

关键词：船舶内装设计；创新与优化；设计方法

宜居属性设计在船舶内部装饰布局设计中将占据越来越重要的应用地位，在

影响船舶整体性能设计的性能要素中值得重视。良好有效的舱室空间布局和设计，

合理科学的船体人机线关系，高效经济的船体设计方法工具系统和严谨、科学有

效的总体设计过程，可以全面、大幅度提高现代船舶结构内部性能设计的整体水

平要求和整体效果。

1船舶内装设计的基本原则

1.1适用及规范性

适用对象范围和适用标准。规范性原则是船体设计技术的第一部分，适用于

中国所有船舶的内部包装和系统壳体设计。此处的技术要求不仅应包括确保船舶

内部船舱结构的设计和要求能够满足相关国际造船技术规范中的相关强制性规定

或要求，并满足相关IMO、船旗国、各国船级社等认可规则，也保证了船舶内部

舱室结构的保护，以满足船舶的最佳安全使用，为了基本符合适用于船舶和各种

设施的其他相关设计性能规范和要求，确保船舶运行安全。

1.2合理及安全性

空间的安全功能和合理布局是指船舶舱室的设计、合理布局和布局不仅要满

足船舶结构组织和安全空间系统的需要，还要满足船员在海上、休闲、娱乐场所

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等安全日常航行的需要。并注意满足船体防火、人员快速疏散、疏散人员安全疏

散等特殊要求。

1.3舒适及经济性

舒适性效率和空间经济性已成为船舶机舱装饰设计的主要先进性和标准，海

事标准等标准也越来越重视船员工作空间和个人生活场所的整体舒适性。同时，

现代大型船舶建造也对大型船舶整体内部的超豪华舒适性提出了越来越高的要求，

但船舶经济性也是检验运营船舶技术水平的重要综合指标。因此，大型船舶内部

设计的总体设计往往需要考虑船舱布局的深度优化方法和内部空间组合的设计，

只要满足大型船舶舒适性的高精度要求，优化主机室系统和施工准备过程以及优

化材料和船体设备的选择都是经济的。

2船舶内装设计创新及优化的方法

2.1建立内装设计知识体系库

船舶内机配装饰件的设计及开发制作是在国内是一项要求知识系统规范性程

度相对很强的大型综合性专业设计的技术研发工作，需要开发设计师必须熟知

SOLAS、MLC2006、FSSCODE、LSACODE、MODUCODE、LODELINE、FTPCODE等规范以

及目前国内外船舶各大类型船级社规范体系与相关要求，因而开发设计才能建立

起一个完善系统的规范完备体系合理有效的舰船设计专业知识规范体系库建设才

是对我们全面提高现代化造船工艺设计的知识水平要求应有的一种更高坚实地基

础条件支持和一个更加的有力地保障。对于船体和内部结构设计的质量要求，我

们还可以设计一个快速检查表，从船型（平台、货船、客船、特种船）、国旗和

国徽、船级船符号等方面快速梳理、总结和比较与船舶相关设计的重要规定和要

求，您可以更直接、更快速、更有效、直观和方便的检索和查阅与船舶每个组件

相关的重要规范的内容。另一方面，我们也可以直观、快速、方便地总结和分析

不同设计的相关规定以及规范的其他异同。根据施工规范要求的专业室内装饰制

作设计流程，可考虑在本专业相关部门或设计机构内分别组织编制专业室内装饰