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从制造到服务：工业互联网重新定义价值链

在美国，GE倡导的工业互联网革命正如火如荼。与工业4.0的基本理念相

似，它同样倡导将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，但其内

涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链，涵盖航空、

能源、交通、医疗等更多工业领域。

 从创造价值的角度来看，GE认为工业互联网的价值可以从三方面体现：第一，

提高能源的使用效率；第二，提高工业系统与设备的维修和维护效率；第三，优化并

简化运营，提高运营效率。

 相比于工业4.0，工业互联网更加注重软件、网络、大数据等对于工业领域的服

务方式的颠覆与德国强调的硬制造不同，软服务恰恰是软件和互联网经济发达的美国

经济最为擅长的。

 2011年，GE在加州硅谷建立全球软件研发中心，开发工业互联网，研发内容

包括工业互联网平台、应用以及数据分析，目前研发团队已经达到上千人。在GE公

司2012年11月发布的《工业互联网打破智慧与机器的边界》的报告中预测：在美

国，如果工业互联网能够使生产率每年提高1%-1.5%，那么未来20年，它将使美国人

的平均收入比当前水平提高25%-40%；如果世界其他地区能确保实现美国生产率增长

的一半，那么工业互联网在此期间会为全球GDP增加10万亿-15万亿美元相当于再

创一个美国经济。2013年，GE宣布将在未来3年投入15亿美元开发工业互联网。

 智能是工业互联网的关键词。作为全球最主要的飞机引擎制造商，在商用航空

领域，GE正在用智能飞机引擎让飞机更智能。飞机引擎上的各种传感器会收集飞机在

空中飞行时的各种数据，这些数据传输到地面，经过智能软件系统分析，可以精确检

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测飞机运行状况，甚至预测飞机故障，提示做预防性保养等等，以提升飞机安全性以

及引擎使用寿命。

 工业互联网正在改变工业企业的商业模式：从销售产品变为销售服务。在GE

飞机引擎整个产品生命周期的价值创造中，物理产品的销售只占30%，而引擎的保

养、维修等服务占总收入的70%，我们的主要利润点在服务，而不在引擎产品本身。

GE软件卓越中心总经理胡晓博士透露说。目前全球约有2万架商用飞机，其中包含

4.3万个商用喷气发动机。未来15年，将有3万个新的喷气发动机投入服务。

 不仅仅在航空领域，服务型导向的商业模式正在改变更多传统工业企业的商业

模式。拥有100多年历史的老牌工业企业英格索兰（IngersollRand）正将这一模式应

用到销售空调压缩机的业务中。我们现在销售的是安全、舒适的环境，而不是单一的

产品。英格索兰北美地区空调压缩机系统与服务总经理博格曼（JoeBergman）表示。

几年前，英格索兰发现空调压缩机市场的竞争日趋激烈，而一台寿命15年的空调压缩

机如果没有持续的服务难以销售，于是把空调压缩机变成了智能的可联网产品。

 tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！

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