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干散货码头自动化改造技术指南

1范围

本文件规定了自动化专业干散货码头技术改造的技术要求。

本文件适用于改建和扩建的自动化专业干散货码头建设，其它类型干散货码头的自动化建设也可参照执行。

2规范性引用文件

GBZ1工业企业设计卫生标准

GB/T22239信息系统安全等级保护基本要求

GB50174电子信息系统机房设计规范

GB50462电子信息系统机房施工及验收规范

3缩略语

行业内外界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

BIM——建筑信息模型BuildingInformationModeling

PLC——可编程逻辑控制器ProgrammableLogicController

HMI——人机界面HumanMachineInterface

EPROM——可擦除可编程只读存储器ErasableProgrammableReadOnlyMemoryI/O——输入/输出Input/Output

4基本规定

4.1自动化专业干散货技术改造方案宜考虑港口规划、建设规模、建设条件、设计船型和管理要求等因素影响，进行多方案的技术经济比选后确定。

4.2自动化专业干散货码头宜合理配置管控一体化架构，管控一体化架构设计宜遵循适应性、先进性、开放性、集成性、可靠性和安全性等原则。

4.3自动化专业干散货码头宜考虑设备技术条件、控制方式、安全性、可靠性等因素，进而建设具有自动装卸、远程监控和便于维护的自动化控制系统。

4.4自动化专业干散货码头宜根据码头生产作业计划、调度和过程管理等运营要素要求，进而建设具有生产调度自动化的信息化管理系统，并适当留有扩展、升级等条件。

4.5自动化专业干散货码头建设方案宜尽量考虑港口规划、建设规模、建设条件、设计船型和管理要求等因素影响，进行多方案的技术经济比选后确定。

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4.6自动化专业干散货码头的劳动卫生设计宜落实在各项专业设计中，并符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》（GBZ1）及国家其他有关标准的规定。

4.7自动化专业干散货码头宜根据国家现行有关标准的规定，并考虑装卸机械配置、装卸作业流程与自动化程度、运营管理水平等情况，编制完整的调试大纲和维护指导手册。

4.8自动化专业干散货码头可配置智能化巡检设施，另外对装卸机械宜配置远程状态自动监测系统，实现在中央控制室可实时监测设备各部位的运行状态和故障信息的目的。

4.9自动化专业干散货码头的设计与维护等过程宜采用建筑信息模型（BIM）技术。

4.10自动化专业干散货码头的船舶作业、堆场装卸、火车作业和汽车装卸等主要环节的装卸工艺可根据营运管理、装备技术水平及发展趋势、建设条件和工程投资等要求选择全自动化装卸工艺或半自动化装卸工艺。

4.11自动化专业干散货码头的装卸机械宜根据建设规模、集疏运方式、场地条件、装卸货种、作业流程和自动化程度等要求进行选型和配置，同时宜满足自动化程度高、作业安全可靠、运行节能环保、维修保养便捷和工作环境适应性强等要求。

4.12自动化专业干散货码头配置的装船、堆取料和卸车等机械设备等宜根据自动化装卸作业的要求，配置轮廓扫描、流量监测、工业电视和机构定位等装置，其中轮廓扫描装置考虑满足测量和识别实时性高、扫描精度高、检测距离远和受环境影响小等要求。

4.13自动化专业干散货码头装船机械自动化宜符合下列规定：

a）装船机宜根据船舶配载和作业流程设定要求，实现自动换舱装船作业；

b）装船机宜简化工作机构配置，并考虑到根据船舶舱口、舱盖板等船上设施情况，结合装船流程作业要求，实现对船舱的自动布料；

c）装船码头的轨道长度宜满足装船机可覆盖艏艉舱的自动装货要求。

4.14自动化专业干散货码头堆取料机械自动化宜符合下列规定：

a）对于开展混配作业功能的条形料场，每条轨道基础上可配置多台取料设备，且取料设备的斗轮宜配置恒定流量控制取料功能，同时臂架带式输送机宜配置高精度电子皮带秤；

b）条形料场中堆取料设备的轨内宜布置带式输送机和检修车道。

4.15自动化专业干散货码头装车楼自动化宜符合下列规定：

a）装车楼宜根据装车量、运输车型、物料特性因素和作业流程设定要求，实现自动装车作业；

4.16自动化专业干散货码头翻车机自动化宜符合下列规定：

a）翻车机宜根据卸车量、运输车型、物料特性因素和作业流程设定要求，实现自动卸车作业；

4.17自动化专业干散货码头卸船机械自动化宜符合下列规定：

a）卸船机宜根据船舶配载和作业流程设定要求，实现自动换舱卸船作业；

b）卸船码头的轨道长度宜满足一端卸船机处于端部检修位置时，另一端其它台卸船机可覆盖艏艉舱的自动卸货