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Q/JLYJ711407-2008

乘用车后背门刚度CAE分析规范

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浙江吉利汽车研究院有限公司

二〇〇八年十二月

GEELY乘用车后背门刚度CAE分析规范Q/JLYJ711407-2008

前言

为了给新车型开发提供设计依据，指导新车设计，评估新车结构性能，结合本企业实际情况，制定出

乘用车后背门刚度CAE分析规范。

本规范由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。

本规范由浙江吉利汽车研究院有限公司综合技术部负责起草。

本规范主要起草人：李慧梅。

本规范于2008年12月10日发布并实施。

Ⅰ

GEELY乘用车后背门刚度CAE分析规范Q/JLYJ711407-2008

1范围

本规范规定了乘用车后背门刚度CAE分析的软硬件设施、输入条件、输出物、分析方法、分析数据

处理及分析报告。

本规范适用于乘用车后背门刚度CAE分析。

2软硬件设施

乘用车后背门刚度CAE分析，主要包括以下设施：

a)软件设施：主要用于求解的软件，采用MSC/NASTRAN；

b)硬件设施：高性能计算机。

3输入条件

3.1后背门3D几何模型

乘用车后背门刚度CAE分析的后背门3D几何模型，数据要求如下：

a)后背门各个零件的厚度或厚度线；

b)后背门几何焊点数据；

c)后背门几何胶粘数据；

d)后背门3DCAD数据中无明显的穿透或干涉；

e)后背门各个零件的明细表。

3.2后背门有限元模型

后背门刚度分析的输入条件主要指后背门的有限元模型，一个完整的后背门有限元模型含内容如下：

a)后背门各个零件的网格数据；

b)后背门焊点数据；

c)后背门胶粘数据；

d)各个零件的材料数据；

e)各个零件的厚度数据。

4输出物

乘用车后背门的刚度分析输出物为PDF文档格式的分析报告，针对不同的车型统一命名为《车型后

背门刚度分析报告》（“车型”用具体车型代号替代如：车型为GC-1，则分析报告命名为《GC-1后背门刚

度分析报告》），报告内容按7规定的内容编制。

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