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浅析钢结构标准化厂房交通流线组织及消防设计

摘要]受现在城市工业园区建设的影响，钢结构标准化厂房是市场经济的产物，合理的组织好钢结构标准化厂房的交通流线和解决好消防设计问题是建设好城市工业园区的要求。

[关键词]钢结构标准厂房特点；交通流线组织；消防设计

1钢结构标准厂房的概念和发展概况

钢结构标准厂房是指主要用钢材作为主体承重构件的厂房，包括钢梁、钢柱子、钢屋顶、钢屋盖。厂房屋顶的跨度比较大，基本上都是用钢结构的屋架。整个厂房的建造是用钢材完成，当然钢结构的墙也可以用砖墙。钢结构标准厂房也可分为轻型钢结构标准厂房和重型钢结构标准厂房。

钢结构标准厂房在欧美等国家和地区发展较早，18世纪欧洲革命兴起后，由于工业上钢铁冶炼技术的发展,钢产量和质量不断提高和改善，钢结构在欧美的应用增长很快，陆续出现了采用钢结构的工业和民用建筑物。我国早在公元一八世纪五六十年代，就成功的建造了一些铁链桥，近代又建造了一些拱桥、跨度较大的铁链桥和一些铁塔。近百年来，在我国各地也出现了少量的工业建筑钢结构和铁路、公路桥梁结构，但这些同欧美等国家和地区相比，差距还是比较大的。

2钢结构标准厂房的特征

2.1大开间、承载强度高、抗震性能优越

钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大；材料匀质性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载。钢结构工业厂房可以利用钢材的上述优点，采用大开间柱网布置，空间通透，建筑平面分隔灵活。既为建筑师提供了设计的回旋余地，又可以利用非承重墙体灵活分隔空间，形成开放式厂房，实现厂房在空间和时间上的可变性。由于钢结构厂房的构件截面尺寸小，墙体厚度小，管线可暗埋在墙体及楼层结构中，实际上增加了4%-8%的使用面积。与其他结构项比较，相同的荷载，钢结构截面最小；相同的截面，钢结构承载力最大。同时钢结构有较好的延性，钢结构的延性在于使部分构件进入塑性阶段。当钢结构在动力冲击荷载作用下破坏时吸收较多的能量，可降低脆性破坏的危险程度，因此其抗震性能好，尤其在高烈度地震区，使用钢结构就更为有利。

2.2工业化程度高，符合可持续发展的要求

建筑施工工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；钢结构建筑物除基础外的大部分构件可由专业工厂标准化生产，运往现场通过焊接或螺栓进行整体组装，可全天候作业。与传统建筑材料相比，对周围环境污染小，提高了施工的机械化水平。而且柱子的吊装、钢框架的安装、钢筋混凝土核心简的浇筑、组合楼盖的施工等，都可以实行立体交叉作业。同时钢结构本身可承担结构荷载和施工荷载，施工时节省了支模、拆模的材料，降低了部分成本。

3实例分析——科力远标准化厂房

3.1工程概况

项目位于益阳市高新区高新大道以西，楠竹路以南，茶树路以东，规划用地面积（155362.6M2),有效用地面积204.7亩（136658.7M2），总建筑面积：117795.7M2。（一期工程）厂房总建筑面积为25428.26平方米，其中1#厂房面积为12053.26平方米，2#厂房面积为13375平方米。根据厂房为镍锌动力电池生产厂房，每栋厂房有工人约200人。本工程建筑生产的火灾危险性为丁类，耐火等级为二级，抗震设防烈度为六度，建筑设计使用年限为50年，1#、2#厂房层数为1层，1#、2#厂房建筑高度为7.65米。

3.2厂房设计

建筑平面呈长方形，总长130米和160米，跨度（46+16+46）米，所以生产设施、辅助设施、辅助用房均布置在2X46米的跨内，进出材料、交通组织均布置在中间的16米垮内，使之能同时为两边46米的跨的生产部分服务。以建设方提供的工艺要求对厂房合理布局。厂房内道路宽度均≥6m，均可作为环形消防车道，消防车道的转弯半径均满足消防要求，供消防车停留的空地，其坡道≤3%，符合消防设计要求。

3.2.1建筑物使用性质为丁类厂房。

3.2.2建筑防火构造

厂房结构形式为全钢结构，±0.000m以下部分为Mu10烧结普通粘土砖。±0.000m以上外墙为全钢结构。根据本工程建筑的耐火等级,钢构件的耐火极限应满足：钢柱2.5小时，钢梁1.5小时,钢檩条1.0小时。

3.3科力远标准化厂房安全疏散

3.3.1厂房的疏散门均直通室外，地上一层。

1#厂房疏散门有二十八个，其中M1为3米宽的门10个；M2为4米宽的门8个；M3为1.8米宽的门3个；M4为2.4米宽的门1个；M5为1米宽的门1个；M1a为3米宽的门1个；M2a为4米宽的门1个；M4a为2.4米宽的门1个；总疏散宽度（3.0x11）+（4.0x9）+(1.8x3)+(2.4x4)+1.0=85.0米。2#厂房疏散门有二十七个，其中M1为