原创力文档- 1、本文档共56页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
信号员考试题库--第1页
第二局部中级工
一、信号员〔长〕中级练习题
〔一〕选择题
1．调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
2．段管线采用对称道岔不得小于〔〕
A、18号B、12号C、9号D、6号
3．货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、30号B、18号C、12号D、9号
4．编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，其辙叉号数不得小
于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
5．在中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
6．峰下线路采用对称道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
7．峰下线路采用三开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、7号B、6号C、8号D、9号
8．狭窄的站场采用交分道岔〔正线除外〕不得小于〔〕
A、6号B、7号C、9号D、12号
9．用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于〔〕
A、12号B、9号C、7号D、6号
10．用于侧向通过列车，速度不得超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
11．用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
12．正线上必须采用交分道岔时，其辙叉号数不得小于〔〕
A、9号B、12号C、18号D、30号
13．用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于〔〕
A、38号B、30号C、18号D、12号
14．12号交分道岔侧向允许通过速度为〔〕
A、50km/hB、30km/hC、45km/hD、75km/h
15．9号交分道岔侧向允许通过速度为〔〕
A、50km/hB、30km/hC、45km/hD、75km/h
16．采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用〔〕转辙机转换道岔的方式。
A、2台B、1台C、各1台D、3台
17．从N=cotα可以看出，辙叉角与辙叉号数〔〕
信号员考试题库--第1页
信号员考试题库--第2页
A、成正比B、成反比C、常量关系D、没有关系
18．能将临线上的进路与本线进路隔开的道岔叫〔〕道岔
A、隔开B、逆向C、防护D、顺向
19．装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处〔分动外锁闭道岔
为锁闭连杆处〕的尖轨与根本轨间、心轨与翼轨间有〔〕及其以上水平间隙时，道岔不能锁
闭。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
20．装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处〔分动外锁闭道岔为
锁闭连杆处〕的尖轨与根本轨间、心轨与翼轨间有〔〕及其以上水平间隙时，不能开放信号
机。
A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm
21．〔〕是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供给机车及更换机
车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
A、中间站B、技术站
文档评论（0）