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论述题
1、试论述危害国际民航安全非法行为的确定。
2、试述外国人的法律地位。
3、试述专属经济区的概念及其法律地位。
4、试述大陆架的定义、宽度及其法律地位。
5、试述使馆的外交特权与豁免。
6、试述国际法院的职权。
7、试述外空活动的责任制度。
8、试述条约的终止的原因。
9、试述国家继承对国家财产的法律效果。
10、试述沿海国在专属经济区的权利与义务。
11、领海的概念及其法律地位。
12、论联合国的宗旨。
13、国家的基本权利与义务。
14、试述联合国安理会的主要职权。
15、论述国际争端的司法解决方法。
16、试论述国际法院的诉讼管辖权。
17、试论联合国维护与平行动
18、试述中国在人权问题上的立场
19、试述国际法与国内法的关系
20、试论《联合国海洋法公约》规定的公海法律制度
21、试述与平共处五项原则的重要意义。
22、国际法的原则与五项原则的关系
第1页
23、简述与平共处五项原则在国际法基本原则中的地位
1、试论述危害国际民航安全非法行为的确定。
对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、
《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书。(2分)
(1)《东京公约》规定了两种行为属非法行为:①各国刑法
规定属于犯罪的行为;②危害或可能危害航空器或其所载人员及
财产的安全,或危害航空器上的良好秩序与纪律的行为。(3分)
(2)《海牙公约》规定的是任何人在飞行中的航空器内采取
暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器
的行为属于犯罪行为(当属非法行为)。这种行为的未遂行为,
以及实施这种行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪行为。(4分)
(3)《蒙特利尔公约》规定了非法地与故意地实施以下行为
属于犯罪:①对飞行中的航空器内的人采取暴力行为而足以危及
该航空器安全;②破坏使用中的航空器或使其受损坏,以致不能
飞行或足以危及其飞行安全;③用任何方法在使用中的航空器内
放置或使别人放置装置或物质,可能破坏该航空器或使其受损坏
以致不能飞行或足以危及其飞行安全;④破坏或损坏航行设备或
妨碍其工作,足以危及其飞行安全;⑤故意传送虚假情报,从而
危及飞行中的航空器的安全。这些犯罪的未遂行为,以及实施这
些行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪。(6分)
(4)《补充蒙特利尔公约议定书》规定了危害国际民用航空
机场安全的暴力行为为犯罪,包括:①对国际机场内的人采取暴
第2页
力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的
行为;②破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场上未
使用的航空器或中断机场服务。这些行为的未遂行为,以及这些
行为或未遂行为的共犯行为。(5分)
2、试述外国人的法律地位。
(1)外国人是指不具有本国国籍而具有他国国籍的自然人,
即外国国民。
(2)外国人地位是指外国人在一国入境、居留与出境时承受
的权利与义务。
(3)外国人入境、居留与出境的一般原则
一国除非受其负担的有效国际义务的拘束,原则上可以自由
决定外国人入境的问题;可以自由决定外国人在本国居留的问
题,并为此规定外国人在本国居留的条件与手续;根据公认的国
际法原则,一国不能禁止本国境内的外国人合法出境,但有权将
属于某种情况的外国人驱逐出境。
(4)外国人待遇的原则。
实践中形成的外国人待遇原则主要有以下三项:(1)国民
待遇原则,也称平等待遇原则,是指一国对本国境内的外国人在
一定事项上给予与本国国民同等的待遇。(2)最惠国待遇原则,
是指一国(施惠国)给予某外国(受惠国)的国民的待遇不低于
它现在或将来给予任何第三国的国民的待遇。(3)互惠待遇原
则,是指一国给予外国国民某种权利、利益优遇须以该外国给予
第3页
本国国民同等的权利、利益或优遇为前提。
3、试述专属经济区的概念及其法律地位。
要求答出:
(1)专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域,从测算
领海宽度的基线量起,不应超
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