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2024年船舶燃油、滑油加装安全须知

1、船舶加装燃油、滑油工作的总负责人是轮机长，轮机长应向船

长了解加油港口的有关防污染规定及加油要求，做好加油的准备工

作。

2、加油场所应悬挂禁止吸烟等警告牌，准备必要的消防器材，如

消防皮龙、灭火器。

3、制定加油应急计划，并确认供、受双方个采取的应急措施。为

预防意外应备好工具和应急物品；如空桶、吸油材料、化学消油剂、

锯末、棉纱、破布等。

4、配备足够的加油人员，他们应熟悉加油系统的溢油管、空气

管、溢油柜、测深管的位置和加油计划的详细过程。

5、安排木匠堵好甲板出水孔。机舱加油人员应开启受油气孔，堵

好集油槽放残孔，油舱透气管无集油容器的应放置集油桶。

6、检查供油管另一头接头盲板及与之有关的接头盲板，密封要

好；有关的加油阀开关要良好；油管接头装好后，下放应放置集油

桶。

7、校对好通讯工具，与加油方约好联系信号；并双方确认供油泵

启动、停止联系信号以及责任权、责任方。

8、加油时驾驶员应在本船悬挂B信号旗，夜晚亮红灯。

9、要控制加油速度，随时做好应急停止准备，一旦遇到紧急情

况，立即通知供油方停泵。

10、加油期间要有专人巡回检查加油管接头处、透气孔及另一舷

加油管盲板是否滴漏。

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11、测量人员要勤测空挡，及时向主管人员报告测量尺寸，保持

联络通畅，受油舱转换注意先开后关顺序。

12、一旦发生溢油事故，应按船舶溢油应变部署表中分工立即采

取措施，迅速控制溢油扩散，收回清除溢油。

13、确认供油管已扫净残油，关闭加油总管阀，打开验油阀无残

油滴漏时，方能拆除加油管。关闭、封好所有阀门和盲板。滴落甲板

的污油应及时消除干净。

14、在美国加油时，还应按其特殊规定执行。

2024年船舶燃油、滑油加装安全须知（2）

随着船舶行业的发展，燃油和滑油的加装成为了一个重要的环

节。然而，由于燃油和滑油的特殊性，加装时需要注意一系列的安全

事项，以确保操作人员的安全和保护环境。以下是2024年船舶燃油、

滑油加装的安全须知。

一、提前准备

在进行加装操作前，应提前准备必要的安全设备和工具，如安全

手套、护目镜、防护服、安全靴等。同时，要对燃油和滑油加装设备

进行检查，并确保其良好运行，严禁使用老化或破损的设备。

二、选用正确的燃油和滑油

在进行燃油和滑油加装前，要确保所选用的产品符合船舶的要

求。在购买燃油和滑油时，要选择有信誉的供应商，并注意产品的保

质期和适用范围。如果产品存在质量问题，应及时联系供应商退换

货。

三、加装过程中的安全操作

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（一）加装前的准备

1.关闭所有相关设备的电源，并进行设备的安全隔离。

2.清理加装区域，确保没有杂物和可燃性物质。如有必要，使用

适当的防火材料进行覆盖。

3.在加装区域设置明显的警示标志，以防止他人误入。

（二）燃油加装

1.在加装燃油前，应检查燃油箱的安全，确保燃油箱没有泄漏和

损坏。

2.在加装燃油时，要确保操作人员严格按照操作规程进行操作，

防止燃油溢出或喷溅。

3.加装燃油时，应避免静电的产生和积累，并定期检查和维护静

电接地设施。

（三）滑油加装

1.在加装滑油前，要确保滑油管道的安全，排除泄漏和堵塞的情

况。

2.加装滑油时，应将滑油注入设备或容器中，避免滑油直接接触

皮肤或眼睛，并注意滑油的流动方向。

3.加装滑油后，应对设备进行滑油数量和质量的检查，确保加装

滑油的准确性。

四、遇到意外情况的处理

在加装燃油和滑油的过程中，可能会遇到一些意外情况，如泄

漏、起火等。在这种情况下，应迅速采取措施来避免进一步的损害和

伤害，例如：

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1.在泄漏发生后，立即切断供应源，并使用合适的设备和材料进

行泄漏物的收集和处理。

2.在起火时，使用适当的灭火器进行灭火，