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第一章概述

1．终述

戴蒙德TP-500系列测温探针是一种将热电偶送入炉膛，监测炉膛烟气温度的机械装置热电

偶固定在探枪头部，在烟气中作伸缩运动，移动速度3米/分左右。测温探针有一个1.1KW

电机驱动、远操及DCS驱动。

在锅炉启动期间，位于炉膛出口处的再热器管子由于没有循环蒸汽进行冷却，其温度可能达

到耐温极限值。测温探针作为启动监测装置，用来连续测量该区域的温度，极大的减少了烧

坏管子的危险。测温探针还可用来测量锅炉低负荷运行时的烟气温度，作为辅助控制手段。

2．工作过程

探针启动后，跑车推动探枪前进，装在探枪内的热电偶被送进炉膛，热电偶将测得的温度信

号送给DCS，位置显示输出系统同时将热电偶进入炉膛内的距离也送给DCS.探针前进至触

及前端行程开关时，探枪会停在最前端，测量该区域的温度。探针本体上的控制箱，可操作

开关控制探针前进、后退或停在任意位置。当炉内烟温达到第一设定值（TS-1）时，冷却系

统会自动开启，介质流经探枪对之进行冷却。当烟温升到第二设定值（TS-2）时,探针会报

警并自动退回。触及后端行程开关时，自动停止，冷却系统亦停止工作。

以上是带有冷却系统的探针，不带冷却的探针则没有开启和关闭冷却系统这一过程。

第二章结构

1．传动支承系统

TP-500型测温探针的传动支承系统主要功能是将热电偶送入和退出炉膛，其行程由安装在

梁两端的行程开关控制。

TP-500探针的传动支承系统与IK-500系统吹灰器的外形结果尺寸相近，大部分零件通用。

探针的梁宽（545mm），为适应安装空间，探枪不在中心，而是偏向梁的一边，其中心到较

近侧面的距离为154mm。根据电气控制箱所在位置，探针分左控和右控两种形式。从右端

向前看，左控探偏在右边，右控探针的探枪偏在左边。

传动支承系统包括梁，跑车，探枪，分接箱，滑轮架，辅助托架，墙箱等部件。

（1）梁

梁是一个箱式部件，对所有零部件提供支承和防护，跑车运行的轨道和齿条就装在梁的两侧。

梁两端有端板，前端板上装有支承托架。梁由两点支承，前端与固定在锅炉上的墙箱栓接，

后端支吊在钢架上。

（2）跑车

电动跑车驱动探枪前进和后退。跑车包括一个1.1KW的大法兰电机（Y90S-4-B5型）和一

个由两级齿轮，一级蜗轮蜗杆减速的减速箱，减速箱输出轴两端的小齿轮与梁梁侧的齿条啮

合，得以完成伸缩运动。跑车的结构和保养长伸缩式吹灰器产品的相关说明。

（3）探枪

探枪管用外径∮89的合金钢管焊成，有不冷却，空气冷却，水冷却三种形式，其结构有所

区别。

热电偶装在探管内，其头部固定在探枪的前端，前端是保护套——探头。探头头部密封，尾

部用螺纹与探管连接，防止热电偶被外力破坏。

探枪尾部尾接口件，热电偶引线通过于探管连接的接口件接到接线盒上。接口件上钻孔攻

丝，用于装填密封。设备运行时，导线把热电偶从炉内各点发出的信号传送到位于梁中间的

分接箱上。仪表导线也接在此处。

需用空气冷却的探管尾部有空气入口，前端有四个喷嘴，在管子上呈180度分布，轴向相

距300mm，呈45度后倾角，这样使冷却空气避开探管前端，保证侧温的精确性。冷却空气

或水由分接箱提供给探枪。

4)分接箱

分接箱位于梁的中部，电机电缆、热电偶引出线、冷却介质的胶管从跑车通过滑轮架栓

接到了分接箱上。

5)滑轮架

滑轮架装在梁内，位于跑车的后面，由跑车牵引运动。它的作用是对动力电缆、补偿导

线、冷却介质胶管等起悬挂作用，让其有序的排在滑轮架的滚轮上。

6)墙箱

墙箱是探针本体与锅炉炉墙接口箱的连接件，也是探针的前支承点。墙箱分正压墙箱和

负压墙箱。正压墙箱装在正压锅炉上，需要连接密封空气对炉墙开孔进行密封。负压锅炉上

的负压墙箱则不用密封空气。

7)辅助托架行程超过7.6米的侧温探针的梁的中部装有辅助托架，用以支托探枪，防止枪

管弯曲。行程小于7.6米的侧温探针无此部件。

2.测温与控制系统

测温与控制系统包括装在探枪内的铠装热电偶及连接热电偶到分接箱的补偿导线和电气

控制箱。

铠装热电偶为双支式，外径3毫米，随测温范围要求的不同、热电偶的材质不同，电站

锅炉上用的多为镍铬镍硅热电偶（K分度）。探针上装的热电偶都带有铭牌，购置备品时，

一定要按铭牌上的型号规格购买。

双支热电偶的一支接在位于探针本体附近的温度变送器和报警继电仪上，根据要求，在

报警继