2020年江苏卷物理答案.docxVIP

2020年普通高等学校招生全国统一考试(江苏卷)

1. C【解析】汽车做匀速直线运动，牵引力大小等于阻力大小，即F=f=1.8×103N，所以汽车发动机输出的实际功率为P

2. D【解析】电流互感器原线圈匝数较少，副线圈匝数较多，由U1U2=n1n2可知U2U1，所以电流互感器是升压变压器，故A错误；电流互感器只能测量交流电路的电流，不能测量直流电路的电流，故B错误；电流互感器不改变交变电流的频率，所以原、副线圈电流的频率相同，

3. B【解析】金属圆环中产生顺时针方向的感应电流，由右手螺旋定则可知感应电流的磁场方向垂直圆环向里，根据楞次定律可知原磁场的磁通量垂直圆环向里减小或垂直圆环向外增大，A项情况为原磁场的磁通量垂直圆环向里增大，故A错误；B项情况为原磁场的磁通量垂直圆环向外增大，故B正确；CD项情况为原磁场的磁通量不变，故CD错误.

4. A【解析】由动能定理可知Ek?x图像的斜率表示物块受到的合外力，因为物块与斜面、物块与地面间的动摩擦因数均为常数，所以物块在斜面、地面上运动时受到的合外力均为恒力，Ek?x

5. C【解析】设每节车厢的质量为m0，每节车厢受到的摩擦力和空气阻力的合力为f，列车运动的加速度为a，以后38节车厢为研究对象，由牛顿第二定律得F?38f=38m0a，以最后2节车厢为研究对象，由牛顿第二定律得F?2

6. ABD【解析】由题意可知开关S闭合时车灯突然变暗，由P=I2R可知车灯的电流变小，故A正确；由欧姆定律可知车灯两端电压变小，即路端电压变小，故B正确；由闭合电路欧姆定律可知电源内电压变大，由I总=U内

7. CD【解析】由GMmr2=mv2r可知，甲的速度是乙的22倍，故A错误；由GMmr2=ma可知，甲的向心加速度是乙的14，故

8. AD【解析】小球A和B的位移大小都为(2l)2+l2=5l故A正确；由?=12gt2可知小球的运动时间是小球B的2倍，故B错误；由?=12gt2、x=v0t可知小球A的初速度是小球B的24

9. AB【解析】沿着电场线的方向电势降低，所以电场E中A点电势低于B点，故A正确；取O点的电势为0，两小球在转动过程中的电势总是大小相等，方向相反，由Ep=qφ可知两小球在转动过程中的电势能始终相等，故B正确；该过程中静电力对两小球均做正功，故C错误；由功能关系可知该过程两小球的总电势能减小，故

10. (1)如图甲所示；

(2)如图乙所示；

(3)非线性;(4)BC.

【解析】(1)根据电路图连接实物图，画线不能跨过仪器、不能交叉，滑动变阻器采用分压式接法，实物图如答图甲所示.

(2)根据表格数据描点连线，让尽可能多的点在线上，线尽可能平滑地连接各点，偏离过大的点应舍去，则该元件的I?U

(3)根据作出的I?U

(4)定值电阻R0在电路中起到分压、保护电路的作用，如果用导线代替R0，电压和电流的测量误差不会增大，待测元件两端电压的可调节范围不变，会导致滑动变阻器允许的调节范围变小，也可能因电流过大烧坏待测元件，故AD错误BC

11. (1)小钢球;(2)①③④②;(3)9.6(9.5~9.7都算对)；

(4)仍能.

【解析】(1)为减小实验误差，应采用密度大、体积小的球，所以最适合用作实验中下落物体的是小钢球.

(2)实验中主要操作步骤是：把刻度尺竖直固定在墙上；固定在三脚架上，调整好镜头的位置；打开摄像功能，开始摄像；捏住小球，从刻度尺旁静止释放，所以正确的顺序是①③④②.

(3)由题图乙可知小球由第1张图到第2张图下落的高度为?1=26.50cm?2.50cm=24.0cm=0.2400m，由第2张图到第3张图下落的高度为?2=77.15cm?26.50cm=50.65cm=0.5065m，由

(4)若某次实验中视频显示小球下落时偏离了竖直方向，不影响从截图中读取小球下落的高度，仍能用(3)问中的方法测出重力加速度.

12. (1)B;(2)?cλ2；?

【解析】(1)由黑体辐射规律可知若人体温度升高，人体热辐射强度I增大，其极大值对应的波长λ减小，故B正确ACD错误.

(2)波长最短的谱线应是由该激发态跃迁至基态的过程中辐射出的，所以该激发态与基态的能量差为?cλ2，波长为λ

(3)由动量守恒得

mv?Mv=0

13A. (1)AC.

【解析】(1)玻璃是非晶体，没有固定的熔点，不具有规则的几何形状，分子在空间上没有周期性排列，物理性质具有各向同性，即沿不同方向的导热性能相同，故AC正确，BD错误.

(2)有；增大;

【解析】(2)与液体处于动态平衡的蒸汽叫作饱和汽，所以此时有酒精分子从液面飞出；当温度升高时，饱和汽中酒精分子数增多，体积不变，所以瓶中酒精饱和汽的密度增大.