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上海交通大学学报

JournalofShanghaiJiaotongUniversity

ISSN1006-2467,CN31-1466/U

《上海交通大学学报》网络首发论文

题目：一种新型管道内检测器泄流调速装置的数值模拟分析

作者：唐建，余文秀，张秋平，焦向东，丁学鹏

DOI：10.16183/ki.jsjtu.2024.225

收稿日期：2024-06-17

网络首发日期：2024-09-18

引用格式：唐建，余文秀，张秋平，焦向东，丁学鹏．一种新型管道内检测器泄流调速

装置的数值模拟分析[J/OL]．上海交通大学学报.

/10.16183/ki.jsjtu.2024.225

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网络首发时间：2024-09-1812:50:10

网络首发地址：/urlid/31.1466.u1050.001

一种新型管道内检测器泄流调速装置的

数值模拟分析

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唐建，余文秀，张秋平，焦向东，丁学鹏

（1.北京石油化工学院信息工程学院，北京102617；2.中冶检测认证有限公司，北京100088）

摘要：针对输油管道内检测器运行速度控制问题，提出了一种新型的泄流调速装置，该装置由泄流阀座、

泄流阀芯、弹簧、导杆等组成。通过分析检测器泄流调速装置在水平管道内的受力情况，建立了泄流调速

装置的数学模型。利用数值模拟的方法研究了泄流阀座弧度、泄流阀芯-检测器后端距离以及入口流体速度

对管道内检测器运动状态的影响。研究结果表明，在相同边界条件下，流体介质通过检测器时，泄流调速

装置前后两端压差、总水头损失系数、流场的湍流动能值与泄流阀座左侧弧度成反比关系、而与右侧弧度

成正比关系，当泄流阀座左侧弧度为60°、右侧弧度为15°时，各参数均为最小值；入口流体速度的增加会

导致泄流调速装置前后两端压差、流场湍流动能值增大，当泄流阀座弧度相同、入口流体速度从0.6m/s

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增加到2m/s时，压差增加了106290Pa，湍流动能增加了1.831m/s；泄流阀芯-检测器后端距离与泄流调

速装置前后两端压差、检测器速度成反比关系，当阀芯-检测器后端距离从15mm增加到35mm时，泄流