《单车共享》阅读题目及答案.pdfVIP

《单车共享》阅读题目及答案

试题内容：

（一）阅读下面文字与图表，完成第3--7题。（15分）

材料一①现如今，城市人在选择出行工具时颇费思量，私家车自

由但相对价格高，公交巴士便宜但自由度低，还要从地铁站到家或公

司“最后一公里”的麻烦，而共享单车有其优势。近来，一款颇具设

计感的小橙车共享“摩拜单车”出现在上海、北京的街头，成为朋友

圈里热刷的对象。

②单车共享作为分享经济的一种模式，其实在国内并不是新鲜事。

成立于2014年，覆盖全国众多高校的ofo单车共享平台瞄准了闲置单

车资源，将校园内废弃的单车与学生捐赠的单车经过改装机器锁、号

码牌、涂装颜色后投放市场。这种不卖产品而是卖产品“使用”的经

营模式，国际上对此有个专用名词，叫“产品服务系统”或者叫做服

务型制造业，即充分利用资源，分时段供需要的人使用。美国房屋租

赁网站“空中食宿”首席执行官布莱恩切斯基认为，分享经济的核心

是“使用而不占有”。

③与ofo单车利用闲置资源不同，摩拜单车用自行设计、生产取

代回收旧车的模式。据摩拜单车创始人胡玮炜介绍，因为希望打造4

年免修的特殊自行车，摩拜走了一条自行设计、生产单车的路线，增

强了产品的自主性，也提高了经营成本。为了避免“掉链子”，摩拜

单车采用车轴转动、实心车胎、五辐轮毂、座椅高度固定的设计，单

车重达25公斤，但这样一来，4年免修的愿景与上佳的骑行体验难以

两全。

④摩拜单车成了共享单车的“新宠”，但在迅速扩张中也面临诸

多问题。今年9月摩拜进入北京后，北京的五环内都能见到摩拜单车

的身影，但因人流运动带来的“潮汐效应”导致上班时大量车辆集中

在写字楼附近，下班需要用车时，大量单车又集中在地铁口附近，想

骑车的人吐槽“无车可用”，用户的流失在所难免。

⑤如今上海地区摩拜单车的投放已超过1万辆。据不完全统计，

从7月初到现在，遭到人为破坏的单车超过了10%.有的车上的二维码

被损坏，车身被贴了小广告。有用户为独占资源给车再加锁，有的甚

至图自己方便将单车搬进了办公室或家里。

⑥从目前的情况看，摩拜单车想跑赢“最后一公里”要走的路还

很长。

——摘自2016年9月14日《第一财经报》

材料二移动数据研究中心近日发布了《2016年共享单车人群分析

报告》，报告对共享单车的运营模式、应用侧重和人群属性进行了分

析。目前市场上主要有承包市政单车租赁业务的永安行、校园单车共

享起家的ofo单车、自己生产单车的摩拜单车等三家公司在角逐。

图表一共享单车应用侧重

应用摩拜单车ofo单车永安行

押金299元元99200元

计费分段计费，每半小时1元，一天内不封顶（距离费

0.04元+时长费0.01元）*用车密度，校园内2元封顶，校外不封

顶小1时内免费，超出1小时每小时1元，一天内5元封顶

取车APP预约附近单车，扫码开锁输入车牌号，获得解

锁码支付宝、微信、APP均可扫码租车

还车无固定桩限制，停放在路边白色区域内放回学校停

车点放回任意空桩内

图表二共享单车人群属性对比

人群属性摩拜单车ofo单车永安行

性别比例男性72.1％44.8％53.0％

女性27.9％55.2％47.0％

年龄比例岁以下3579.6％76.1％55.7％

35至55岁17.5％19.2％15.2％

55