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2024年铁路行车安全风险管

铁路运输作为运送旅客和货物的一个高速运转的复杂动态系统，

其安全问题尤为突出。它的安全度既是管理水平和各种质量的综合反

映，也是乘客的根本需求，如何通过一些可靠有效的风险管理方法，

预防、减轻甚至消除影响铁路行车安全的风险的出现，是确保铁路稳

定发展的基础。

铁路行车安全风险管理就是对铁路行车过程中存在的风险进行识

别、估计、评价，从而控制和处理这些风险，防止和减少损失，保障

铁路安全、顺利的运行。

1、风险识别

风险识别是风险管理的基础性工作，它通过提供必要的信息使风

险估计评价更具效果及效率。铁路行车安全险因素识别的依据是铁路

运输部门自的资料积累，这些资料一般都是已发生且后果严重的行车

事故的总结。但从个铁路运输系统的运作来看，铁路行事故的发生及

其造成后果的严重程度都和机务、电务、车务、工务上的疏漏密切关

系。因此，可将铁路行车安全的险分为:大风险:是对已发生事故的总

结，它一旦发生，会造成人员伤亡、财产损失，误运营等后果，带来

不良的社会效应。小风险:是在铁路日常运输工作中存在的疏漏，它涉

及的面比大风险广得多，而且它贯穿在日常的行车中。小风险虽然在

一定程度上不会造成重大行车事故的发生，但是忽略小风险，不加以