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1.3铁道信号初级工答案

第一篇：1.3铁道信号初级工答案

一、填空题

1、使用万用表欧姆挡在室内外校核配线时不能带电进行。

2、装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨

与基本轨间有4mm及以上间隙时，不能锁闭，信号不能开放。

3、测量地线接地电阻时，应将地线同电气设备断开。

4、信号电缆单盘测试时，绝缘电阻使用高阻计测试，综合扭绞电

缆的对地电阻、线间电阻每千米不得小于3000MΩ。

5、信号电缆在敷设时，弯曲半径不得小于电缆外径的15倍，不

得出现背扣、小弯现象。

6、当发生挤岔时，防护该进路的信号机应自动关闭；被挤道岔未

恢复之前，有关信号机不能开放。

7、工程上一般使用ZC—8型接地电阻测量仪测量各种接地装置

的接地电阻。信号贯通地缆的接地电阻值不得大于1Ω

8、在测量未知电压、电流值时应先将万用表转换开关旋至最大量

程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表

9、极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。

10、既有线凡影响设备正常使用的施工，应按照规定申报月度施

工计划及日计划。施工当天需在行车设备检查登记簿内登记，经车站

值班员签认同意后，方可开始作业。

11、列车进路的信号设备原则上不再零星要点施工。

12、信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和三

级施工安全措施4项基本安全制度。

13、ZPW-2000A移频自动闭塞的载频频率采用1700Hz、2000

Hz、2300Hz和2600Hz共4种，其对应区段补偿电容分别采用55üf、

50üf、46üf、40üf。

14、信号电缆A、B端的识别方法是:绿色组在红色组的顺时针方

向为A端，反之为B端。

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15、兆欧表使用前，应做开路试验和短路试验，以初步检查仪表

是否良好。

16、基本轨头部有飞边是造成尖轨不密贴的原因之一。

17、引入电源屏内的两路交流电源除应具备手动转换功能外，当

其中一路电源发生断电时，还应能自动转换至另一路电源供电。

18、信号电缆埋设深度，一般区间不少于1200mm，站内不少于

700mm，遇有石质地带埋深应不少于500mm。

19、电气化区段站内一般采用25HZ相敏轨道电路，非电气化区

段站内一般采用交流480型轨道电路。20、97型25HZ相敏轨道电路

一送一受区段不带扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为0.9Ω。一

送多受区段不带扼流变压器时，送、受电端限流电阻的阻值为1.6Ω。

21、正线高柱信号机的建筑接近限界为2440mm，站线高柱信

号机的建筑接近限界为2150mm。

22、在信号机上作业时，离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上

工作须使用安全带，禁止上、下同时作业。

23、信号设备施工作业总程序包括要点、作业、试验和销点4个

环节，24、目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、半自动闭塞。

25、信号设备的各种电路必须符合故障—安全原则，各种监测、

遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。

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