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工厂车间工作述职报告7篇
工厂车间工作述职报告(篇1)
我进入车间工作已经是第八年以上了,作为车间的主任,对于这一年的工作,我想我是有一个很好的态度和方式的。
一、态度积极,工作上进
这一年,我们工厂迎来了一次巨大的挑战,今年车间的离职率比较高,所以在人员方面还是处于一个很被动的状况。虽然处于这种状态之中,但是我一刻也没有放松,坚持把自己的工作管理好,保持一个上进和积极地态度去学习和工作,任何事情都不可能一时间内有所提升,也不可能一恍惚之间摧毁。所以只要保持下去,这一切就有可能会得到改善。今年我们车间也是根据这样的一种观念维持下来的。只要我们不放松,就有能力去突破和进步。
二、管理合格,改善方式
这一年的管理工作是很重的,首先在人员管理方面,我花费了比去年更多的精力和时间。有几个月大家的情绪都比较低迷,所以我也做了一个打气的人,鼓舞大家振作起来,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平时和同事们相处的方式,只要大家有什么意见,都可以过来直接跟我谈,我更好的融入了这个集体中,所以对大家也有了更多的了解,让我们之间的合作也更加的顺利和畅通了。其实对于一个集体来说,团结是很重要的,团魂则是团结的基础。所以,我会在来年继续努力,争取一个更好的管理方式。
三、弥补不足,计划未来
过去的不足,就要及时去弥补。现在我们的状态还是可以的,但是也存在着一点点的不足。首先是我们做事的效率还是没有提高很多,这一点是需要去努力的。平时我会多花一些时间放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事们平时提出创新,提出建议。我觉得这是我们工作中改善不足的方式。此外,我也会计划好未来,保持一个更加积极的态度去做好未来的每一件事,每一份工作,不辜负每一位领导对我们车间的信任和期望。
时间真的是一件让人意犹未尽的事情。或许很多东西都是要丢弃的,很多东西都是要重新创造的。新的一年,我会鼓励自己,去找到一个更好的目标,找到一个更加完美的工作方式,更好的进行下去,发展下去。
工厂车间工作述职报告(篇2)
时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。
一、努力学习、勤奋工作
日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。
二、班组管理
在_月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:
1、按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。
2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。
三、进行设备规划,缩短维修周期
我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。
四、努力做好节资降耗和维修工作
本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。主要有以下这些方面:
(1)修旧利废16吨。
(2)在对绿皮吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板。
(3)对铲斗进行翻新。
(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1、5立方电动铲运机、0、75铲运机各2台。
(5)下放复新凿岩台车一台。
(6)架设风水管路1000多米。
(7)安装钢溜井30多节。
(8)新架设格筛、护栏10多个。
(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修。
(10)大修内燃机2次。
五、工作中的不足
1、对设备的了解还不够深入,有些
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