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娄衡高速公路第四合同段施工测量计划书

一、总则及编制依据

依据有关文件和规定要求，全面进行项目测量工作系统规划和安排，明确测量职责和工

作任务，通过过程有效实施和监控，创建优质工程。通过测量体系和职责明确,建立相应机

制，从而保证测量工作优质高效完成，为工程施工和质量监控做好充分保证。

编制依据：

1.娄底至衡阳高速公路招标文件,技术规范要求，两阶段施工图设计。

2.国家交通部有关规范和标准。

3.业主、监理有关文件和要求。

4.公司相关规章制度和管理规定。

二、工程概况

本项目是益阳至娄底至衡阳高速公路中的一段，是湖南省

“五纵七横”高速公路网中岳临（京港澳）高速公路和二广高速公路之间新增加的直接连

接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速公路。本项目分别连接长常、娄新（在建）、潭

邵和衡邵（在建）、衡枣五条高速公路，未来还将继续向北经沅江市、南县接杭瑞高速公路，

向南经长宁市接岳临高速公路，从而在二广高速和岳临高速之间形成湖南省中部地区一条南北

向的高速通道。项目起于沪昆高速(潭邵段)蛇形山镇东南部长冲（沪昆高速桩号

k1165+512.032)，

设长冲枢纽互通,终于衡阳至枣木铺高速公路七碗（衡枣高速桩号k70+555.498）,全

长约117km,沿线途径娄底市双峰县、衡阳市衡阳县、衡南县、祁东县等四县市。

本合同段起点位于衡阳县库宗乡石口村北侧（k55+100），与第3合同段终点顺接。设

置库宗桥互通,实现与衡邵高速的交通转换，路线沿丘陵垄岗间相对平缓处向南布设，经大山

村、大关村,过新华村东侧路线向南布设,经白鹤村,于百花村跨县道x056，之后跨s315

后，经垭口至山顶展线，经伍一村,至垄岗区展线,经黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨

家村,终于日新村(k69+200），全长14。101km.

三、工程特点

本合同段共设互通式立体交叉1处，即库宗桥互通（枢纽),服务区1处,即檀山咀服务

区。大桥1307。5／6座，无中、小桥，主线上跨分离式立交519／3座.通道24道;涵洞

24道，人行天桥593。058／9座,渡槽169。16／2座。路基土石方:挖土方289万方，填

土方268万方.

四、坐标系、高程系采用标准

本路段平面控制采用1980西安坐标系，中央子午线为112°10′00″,高程投影面

150m，高程系统采用1985国家高准.

五、目标和宗旨

测量目标：测量精度100%达到规范要求，测量过程100％自主

控制，测量事故为零。

测量宗旨：1。执行测量双复核制，确保测量精度，减少测量误

差，消除测量质量事故。

5.执行测量责任制,保障施工生产。

6.推行测量量化承包,提高人员责任心,明确测量

工作程序,高效完成测量工作.

（1）施工控制测量：导线、水准复测、加固、保护及过程中监管，

确保测量精度要求及各项技术指标。

(2）原地面系统测量：进行桥、涵构造物的放样和检查对照。发现问题及时上报。复测

原地面同时进行横断面绘制及土方量计算，汇总资料并上报签认。

（3）路基施工测量：土石方557万方，路基长14。101km，测量确保路基宽度及中边

线位置准确,进行施工填土高程监测，保证断面和高程准确。

（4）桥涵构造物测量:

全线桥梁和分离式桥梁共9座，人行天桥2座，渡槽2座，涵洞、通道48道。

进行施工放样，进行过程控制及施工中的测控，主要测控任务：溶洞压浆、桥梁挖孔灌

注桩、立柱、系梁、台帽、承台、桥台、肋板、预应力空心板预制安装、箱梁预制安装、现浇

箱梁测控,涵洞、通道基础开挖。

六、测量人员分布及主要使用仪器

娄衡高速四标测量人员分布及主要使用仪器

以上仪器已送专门检定机构进行检定。仪器精度均满足测量规范要求。附仪器图片：

gps测量仪基站、索佳仪器拌和站土方测量

七、测量工作程序

施工测量工作工艺流程