2024年二建市政-中教密钥.docx

一次学习，改变一生

二建《市政》中教密钥

考点1城镇道路分类

根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分可分为快速路、主干路、次干路及支路 (见表1.1-1)。

表1.1-1城镇道路分级及主要技术指标

等级

设计车速

(km/h)

双向机动车

道数(条)

机动车道

宽度(m)

分隔带设置

横断面采用

形式

设计使用

年限(年)

快速路

60~100

≥4

3.50~3.75

必须设

双、四幅路

20

主干路

40~60

≥4

3.25~3.50

应设

三、四幅路

20

次干路

30~50

2~4

3.25~3.50

可设

单、双幅路

15

支路

20~40

2

3.25~3.50

不设

单幅路

10~15

快速路又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。

考点2城镇道路结构特征

(1)道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层三个主要层次。

(2)基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。 (3)垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。

考点3面层

1)面层直接承受行车的作用，用以改善汽车的行驶条件，提升道路服务水平(包括舒适性和经济性)。2)面层直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

3)沥青路面面层类型：

①热拌沥青混合料面层。热拌沥青混合料，按空隙率大小将沥青混合料分为密级配、半开级配、开级配三大类。密级配，又可分粗型(AC一C)和细型(AC一F)。AC型混合料以及骨架型混合料SMA

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均属于密级配混合料。热拌沥青碎石(AM)是一种半开级配混合料，0GFC排水沥青混合料是一种开级配沥青混合料。②冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽、井周冷补。③沥青表面处治面层。沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。

考点4垫层性能主要指标

1)排水垫层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm，宽度不宜小于基层底面的宽度。

2)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。

考点5填土路基

(1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高程。

(2)填方段内要事先找平，当地面横向坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。 (4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压要“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

考点6石方路基 (1)修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 (2)先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 (3)填石路堤宜选用