DB34T 4931-2024内河航道涉航建筑物通航标准.docx

ICS93.140CCSR60

34

安徽省地方标准

DB34/T4931—2024

内河航道涉航建筑物通航标准

Navigationstandardofinlandwaterwayrelatedbuildings

2024-09-14发布2024-10-14实施

安徽省市场监督管理局发布

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省地方海事（港航）管理服务中心提出。

本文件由安徽省交通运输厅归口。

本文件起草单位：安徽省地方海事（港航）管理服务中心、安徽省交通运输厅、安徽省交通勘察设计院有限公司。

本文件主要起草人：童娟娟、黄莉芸、尤兴涛、方强、张华、徐闻东、李森、沈保根、张威、刘磊、王韩军、孙曙光、王辰宇、于聪、吴子元、韩继超、骆李雷、陈立、原贺军、柳军、荀有为、刘跃、黄赛、刘琦、鲁天龙、杨宇、骆仁佳、丁娟娟。

内河航道涉航建筑物通航标准

1范围

本文件确立了内河航道的航道等级，并规定了内河航道涉航建筑物中的过河建筑物、临河建筑物、拦河建筑物等与通航有关的技术要求。

本文件适用于长江干线航道以外的内河航道上涉航建筑物的规划、设计和管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5863内河助航标志GB50139内河通航标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

通航净空尺度dimensionsofnavigationclearance水上过河建筑物通航净高和净宽尺度的总称。

[来源：GB50139—2014，2.0.3]

3.2

涉航建筑物navigationrelatedbuilding

在内河航道上，对航道通航条件有影响的过河、临河、拦河的设施。

4航道等级

4.1内河航道上涉航建筑物规划设计应符合航道发展规划技术等级或航运发展长远需求。4.2航道等级根据内河通航船舶的吨级分为8级，见表1。

表1航道等级划分

航道等级

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

船舶吨级（t）

3000

2000

1000

500

300

100

50

30

注1：船舶吨级按船舶设计载重吨确定。

注2：通航3000吨级以上船舶的航道列入I级航道。

5过河建筑物

5.1水上过河建筑物

5.1.1I级航道水上过河建筑物通航净空尺度应按照GB50139的规定执行，并符合航运发展长远需求，必要时通过专题论证确定；II级以下水上过河建筑物通航净空尺度不应小于表2中规定数值。

表2水上过河建筑物通航净空尺度表

单位：m

航道等级

航道属性

净高

单向通航孔

双向通航孔

净宽

上底宽

侧高

净宽

上底宽

侧高

II

天然和渠化河流

10

75

56

6

210a或150

183a或131

6

8b

75

—

—

210b

—

—

限制性航道

10

—

—

—

70

52

6

III

天然和渠化河流

10c

55

41c

6c

110

96c

6c

7

限制性航道

10c

—

—

—

60

45c

6c

7

—

—

—

—

—

IV

天然和渠化河流

7

45

—

—

90

—

—

限制性航道

—

—

—

55

—

—

V

天然和渠化河流

5

40

80

限制性航道

—

—

—

45

—

—

VI

天然和渠化河流

5

25

—

—

40

—

—

限制性航道

—

—

—

30

—

—

VII、VIII

天然和渠化河流

5

20

—

—

32

—

—

限制性航道

25

注：淮河、江淮运河以外的干线航道，水上过河建筑物通航净宽范围内通航净高按不小于7m控制。

a适用于淮河（临淮岗～蚌埠闸）。b适用于淮河（蚌埠闸～红山头）。c适用于江淮运河菜子湖线。

5.1.2在水运繁忙的宽阔河流上，水上过河建筑物通航孔的布置应满足多线通航的要求；在限制性航道上，新（改）建的水上过河建筑物应一孔跨过通航水域。

5.1.3天然和渠化河流中水上过河建筑物轴线法线方向与水流流向存在交角时，通航净宽的计算按公式（1）