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汽车底盘构造与维修》试题四--第1页
汽车底盘构造与维修》试题四
一、填空(0.5×40)
1．汽车转向系包括、、。
2．汽车转向系的转向传动机构主要由、、等
组成。
3．动力转向系是在的基础上加设一套而形
成的。
4．转向盘转角与转向节臂带动的车轮偏转角之比，称为转向系角传动
比。
5．转向系的角传动比越大，则转向力矩但转向系操纵灵丹敏应性。
6．循环球式转向器的转向螺杆转动时，通过将力传给螺母。
7．动力转向装置一般由、、、、
等组成。
8．动力转向装置按传能介质的不同，分为和两种。
9．当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持；
常流式动力转向装置的工作管路中保持。
10．汽车制动系一般设置两套独立的制动装置，一套为；一
套为。
11．汽车的车轮制动器一般
由、、、、四部分组成。
12．汽车制动系制动效能的评价指标有、、
13．当踏下制动踏板开始制动时，真空增压器的空气阀真空阀。
14．防抱死制动装置通常
由、、、等组成。
15．防抱死制动装置的工作过程可分
为、、、四个阶段。
二、判断题(1×15)
汽车底盘构造与维修》试题四--第1页
汽车底盘构造与维修》试题四--第2页
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1．为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮
的偏转角。
2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。
3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。
4．当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。
5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不
良。
6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。
7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良。
8．汽车转向轮的偏转角越大，则汽车的转弯半径越大。
9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等。
10．当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。
11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。
12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转
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