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内江市双苏工业园区(一期)控制性详细规划

目录

第一章现状概况 1

第二章战略分析 2

第三章规划总则 6

第四章职能与规模 8

第五章规划结构 9

第六章各类用地布局规划 10

第七章绿地系统规划 13

第八章环境景观规划 15

第九章道路工程规划 22

第十章管线工程规划 26

第十一章环境保护与防灾规划 35

第十二章土地使用规划 36

第十三章经济分析 43

第十四章规划实施措施及管理建议 45

四川省城乡规划设计研究院2004.90

内江市双苏工业园区(一期)控制性详细规划

第一章现状概况

一、规划范围及区位关系

一、规划范围及区位关系

1.规划区范围

规划区范围东起国道321老线和成渝、内宜高速公路出入城立交口，西至内靖公路观音岩叉路口，南起内宜高速公路，北至五星墩和磨子山，总面积约730hm2。

2.区位关系

规划区位于内江城市西部双苏组团，根据内江市城市总体规划，规划区东邻内江火车站，并通过双苏路、松山路和南部新规划道路与旧城城市商业服务中心相连；东北部通过规划的沱江四桥道路与东兴城市行政、文体、科教、信息、金贸中心相连，并可达邓家坝生态旅游度假区；西北部通过规划的入城大道与成渝高速公路和内遂高速公路交汇新出入口相连，并亦可达邓家坝生态旅游度假区；西南部为双苏工业园区二期，并通过规划两条道路与白马仓储物流中心和二、三类工业区相连，并直达规划的永安机场。

二、自然条件

二、自然条件

1.地形

本区属浅丘地形，整个地势以西北部大梁山、东北部五星墩和中部打锣山等相对较高，海拔高程分别为394m、385m和384m；以西南部四条冲谷相对较低，海拔高程一般为315~320m左右。其间毗邻丘谷相对高差一般在30m左右。

根据地形坡度、高程等分析，规划区坡度小于10%的土地有190.40hm2，占26.07%；10~25%的土地有116.37hm2，占15.93%；大于25%的土地有355.09hm2，占48.62%。地形起伏较大。

2.地质

规划区地质条件属于侏罗系砂、页岩，倾角小，近于水平，承压力一般为50~300T/m2。根据《中国地震烈度区划》，本区地震烈度为7度。

3.气候

内江属中亚热带湿润季风气候，年平均气温17.7℃,年平均降水量1027.7mm，日最大降水量曾达244.8mm。年平均日照数1296.6h，相对湿度

四川省城乡规划设计研究院2004.91

内江市双苏工业园区(一期)控制性详细规划

80%。年平均风速1.7m/s，最大风速曾达32m/s。全年主导风向为北风和北偏西风，同时静风频率达26%。

4.水文

本区属于沱江及其支流寿溪河、白马河分水岭地区，一般不受洪水淹没影响。地下水属重碳酸钙钠型，对混凝土不具有侵蚀性。

5.植被

本区现状植被以农作物为主，局部较高陡坡地生长有次生林。

三、建设现状

三、建设现状

规划区紧靠成渝、内宜高速公路出入城交汇口西北部，成渝高速公路从中贯穿南北，国道321老线通过东北部边缘，内靖（靖安镇）公路穿过规划区中南部。进出区内的主要城市干道甜都大道已基本建成南段，目前正向北延伸；与之相交的区内东西干道凤鸣大道东段也已基本建成，正在向西部建设延伸。主要建设项目有已建成投产的北泰方向光电园一期、万千饲料、上海大众汽车公司维修站和火葬场等。基本建成的有四鹏电器，在建的有天德制药，拟建紫薇药业、川藏药业和禾嘉、朝阳等企业。其他市政基础设施有110kV变电站，给水、燃气、电信等已通至本区。

第二章战略分析

一、面临机遇

一、面临机遇

1.我国新型工业化的发展

全球信息化无疑是当今世界的发展趋势，并冲击着社会生活的各个方面。以信息化带动工业化是我国推进工业化进程，实现新型工业化发展的战略决策，它可以使我国的工业化站在“巨人”的肩头而少走弯路，并发挥后发效应。

2.世界经济一体化

由于资本和劳动力、原材料、土地及市场等差异，当今世界经济已向全球一体化发展，寻求协作与合作，出现发达国家向发展中国家、沿海发达地区向中西部地区进行产业结构调整转移和资本输出，以及成都、重庆等西部地区相对发展的中心城市向周边腹地地区辐射扩散，特别是国家西部大开发的实施，更为西部地区的发展提供政策、