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“桥建合一”大型高铁站房车致振动响应及舒适度分析.pdf

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    摘要

    “桥建合一”大型高铁站房车致振动响应及舒适度分析

    摘要

    近十年随着国内铁路网络布局的蓬勃发展，铁路站房的结构形式也在不断

    地更新迭代，同时对其美观性、功能性、实用性等要求也在与日俱增，因此传

    统站房在逐渐被新型结构形式取代。在此背景之下，新型“桥建合一”式站房

    结构迅速发展，但由于其特殊的结构构造，列车直接在站房内部的承轨层上通

    过，使得列车荷载引起的振动响应会对整个站房结构产生影响，关系到站房内

    部工作

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