【市政实务】郭炜 教材精讲班 07-第1章-1.3-城镇道路路面施工（一）.pdf

1.3城镇道路路面施工

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城镇道路基层施工316463

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1.3.2城镇道路基层施工

1.常用无机结合料稳定基层特性

基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

1）目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合

理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层，这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。

2）常用的基层材料

（1）石灰稳定土类基层

①石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增

长，温度低于5℃时强度几乎不增长。

②石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。与水泥土一样，由于其收缩裂缝严重，石灰土

已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

（2）水泥稳定土基层

①水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高。水泥稳定

土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，导致裂缝。

②水泥稳定细粒土（简称水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产

生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多；水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青

面层龟裂破坏；水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，

并逐渐扩展。

水泥土只用作高级路面的底基层。

（3）石灰工业废渣稳定土基层

①石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土（粒料），简称二灰稳定土（粒料）。

②二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。

④二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做

底基层。

二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。

（2010）道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。

A.板体性

B.早期强度

C.抗冻性

D.干缩性

答案：C

解析：二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。

2.城镇道路基层施工技术

1）石灰稳定土类基层与水泥稳定土类基层

（1）运输与摊铺

①水泥稳定土材料自搅拌至摊铺碾压成型，不应超过3h

②运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

③宜在春末和气温较高季节施工，施工气温应不低于5℃。

（2）压实与养护

②摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。水泥稳定土宜

在水泥初凝前碾压成型。

③直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

④纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

⑤石灰土压实成型后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止；水泥土分层摊铺时，

应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。

⑥养护期应封闭交通。

二、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）

（1）运输与摊铺

①运送混合料应采取覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。

（2）压实与养护

①每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。

②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压，宜在当天碾压成型。

③禁止用薄层贴补的方法进行找平。

④混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而

定，常温下不宜小于7d。

3.土工合成材料的应用

2）工程应用

（1）路堤加筋

①主要目的是提高路堤的稳定