工程安全文明施工组织设计样本.doc

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现代服务业产业园汇通街(宣大祥街至阳德东路段)、大有街(宣大祥街至阳德东路段)、勤业街(宣大祥街至阳德路段)、里仁街(宛陵路至景贤街段)4条道路工程

江西中耀建设

二零一六年八月二十八日

目录

一、工程概况

二、目标管理

三、施工现场基础要求

四、安全技术方法

安全文明施工组织设计

一、工程概况

工程名称:现代服务业产业园区汇通街(宣大祥街至阳德东路段)、大有街(宣大祥街至阳德东路段)、勤业街(宣大祥街至阳德路段)、里仁街(宛陵路至景贤街段)4条道路工程

建设单位:宣城现代服务业产业园区管理委员会

设计单位:宣城市计划设计研究院

勘察单位:宣城市建筑勘察院

监理单位:安徽恒正建设工程项目管理

施工单位:江西中耀建设

本工程大有街在宣城市物流园区内,计划道路等级为城市支路,红线宽度为30米,双向两车道,此次设计大有街北起宣大祥街,南至阳德东路段,全长600米;道路标准断面为:3.5m人行道+4.0m绿化带+7.5m车行道+7.5m车行道+4.0m绿化带+3.5m人行道;设计时速为40km/h,路面结构为沥青混凝土路面。

汇通街在宣城市物流园区内,计划道路等级为城市支路,红线宽度为30米,双向两车道,此次设计汇通街北起宣大祥街,南至阳德东路段,全长600米;道路标准断面为:(1)4.0m人行道+3.5m绿化带+7.5m车行道+7.5m车行道+3.5m绿化带+4.0m人行道;(2)4.0m人行道+3.5m绿化带+7.5m车行道+7.5m车行道+4.0m人行道+3.5m绿化带;(3)3.5m绿化带+4.0m人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+3.5m绿化带+4.0m人行道;设计时速为40km/h,路面结构为沥青混凝土路面。

里仁街在宣城市物流园区内,计划道路等级为城市次干路,红线宽度为40米,双向两车道,此次设计里仁街北起景贤街,南至宛陵路,全长520米;道路标准断面为:(1)3.5m人行道+6.0m非机动车道+3.0m绿化带+7.5m车行道+7.5m车行道+3.0m绿化带+6.0m非机动车道+3.5m人行道=40米;设计时速为50km/h,路面结构为沥青混凝土路面。

勤业街在宣城市物流园区内,计划道路等级为城市支路,红线宽度为30米,双向两车道,此次设计勤业街北起宣大祥街,南至阳德路段,全长600米,道路标准断面为:4.0m人行道+3.5m绿化带+7.5m车行道+7.5m车行道+3.5m绿化带+4.0m人行道;设计时速为40km/h,路面结构为沥青混凝土路面。

大有街在宣城市物流园区内,为沟通拟建道路两侧水系,次设计共设置桥梁1座,为新建桥涵,桥涵具本指标如:

桥名

中心桩号

孔数-跨径(m)

桥面宽度(m)

斜度

1+414.873小桥

1+414.873

1-16

30.5

0

勤业街在宣城市物流区内,为沟通拟建道路东西计划水系,此次设计共设置桥梁1座,为新建桥涵、桥涵具体指标如:

桥名

中心桩号

孔数-跨径(m)

桥面宽度(m)

斜度

1+414.73中桥

1+414.73

1-20

30.5

0

此次设计桥梁在宣城市经一路(纬五路-纬一路),桥梁中心桩号0+934,依据水系计划和考虑过水断面要求,拟建桥梁跨径为单跨20米后张法预应力砼空心板梁桥,桥面全宽30.5米。

预应力混凝土实心板结构,预制高度0.95米,梁宽:中板1.25米,边板1.5米,一孔累计24片空心板;空心板采取C50混凝土,预应力均采取高强低松弛钢绞线,公称直径ФS15.2mm,标准强度fpk=1860MPa;预应力束采取4股、5股钢绞线,配对应夹片锚具。

本工程协议工期为300日历天,计划开完工日期为:9月8日至7月3日。

分析本工程实际情况,本工程安全防护关键是桥梁钻孔灌注桩,桥梁梁板吊装工程,施工机械使用安全,中小型机具使用安全,高空作业,钢筋工程和模板工程安装和拆除安全,临边防护和立体交叉作业区隔离,施工临时用电,消防安全,施工现场和周围人行道防护隔离方法;雨季施工安全方法,沟槽土方开挖和回填。

二、目标管理

1.安全文明施工达标目标:合格,争创市级“安全文明标准化工地”。

2、项目经理、安全员、管理人员和特殊工种持证上岗率为100%,三级教育达100%。

3、伤亡事故目标:工程项目杜绝重大伤亡事故,负伤频率<1.5‰;

4、杜绝重大设备及火灾事故。

5.对制订安全管理目标,依据安全责任目标要求,根据专业管理将目标分解到人。

6.建立奖罚制度,对分解责任目标及实施人实施情况和经济挂钩,每个月进行考评并统计。

7.对安全管理目标实施怎样,建立考评措施,同时应对具体责任进行分析并统计。

三、施工

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