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皮带队201*年度停产检修工作总结

皮带队201*年度停产检修工作总结

秋雨中，201*年我矿的停产检修工作圆满结束了，历经半个月的时间，在

机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下，新集一矿皮

带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着

全矿的原煤生产运输任务，遍布井下的八条原煤运输系统，犹如人体的动脉一

样，每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室，完成矿交给的使命。

纵观此次停产大修，正如这桂花飘香的季节一样，我队同样收获颇丰，从

停产检修所需设备、配件、材料的计划购置，到检修人员的有效合理的组织调

配，每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲，力求将整个准备工作做到尽

善尽美。所以能在整个施工过程中，皮带队队长带领皮带队所属检修人员，使

得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行，全过程中实现了

安全、高效、精干、务实的工作作风，体现出我队广大干群，努力拼搏，无私

奉献的新集精神。

早在今年8月份，我队就针对今年的停产检修工作进行的安排，力争在整

个检修工作中能对我队所辖各条系统进行一次彻底的安全隐患大扫除，其中包

括-380强力皮带系统机头二号改向滚筒的更换、机头4#机组重新卧底、找正、

-480给煤机平台以及给煤机本身的烧焊加固，机尾配重箱、涨紧大绳的更换；-

550西大巷强力皮带系统带面的更换（更换带面1080米）；三石门强

力皮带系统带面的更换（更换带面2300米）以及传动部卧底重新找正；-

450南东翼一部皮带系统机头部的更换（安装二队施工，皮带队配合并监管工

程质量）、机头电控系统的改造、皮带中段“H”架、纵梁的更换（计划更换“H”

架85架，纵梁50根，实际完成更换“H”25架，纵梁20根）；-450南东翼二部

皮带机头涨紧小车的更换，机尾的重新安装；-580平巷皮带机头涨紧部以及机

尾滚筒架和给煤机的烧焊加固；-550西三上运皮带系统的整体改造（将原有普

通胶带更换为强力皮带，中煤三建施工皮带队配合并监管）。

整个检修过程中，皮带队克服了种种困难，本着一要安全，二要质量，三

要进度的总体工作思路，严格要求每位职工按规程措施作业，整个检修工作没

有任何破皮伤事故发生。

不可否认整个检修工作我们基本按照原有计划在全队职工的共同努力下顺

利完成了，并取得了一定的成绩。但是成绩取得的背后我们同样应该正视的是

我们在此次检修工作中所暴露出来的缺点和不足首先是与兄弟单位的配合协调

问题，该问题在-550西三皮带的改造安装工作中表露无遗，无论是前期的准备

工作，还是检修开始两天的工作都主次不分、凌乱无序，此现象一直到邵矿介

入才从根本上得到好转。究其原因，正如邵矿所说主要还是思想认识问题，原

先我们一直认为，工程是别人的，我们就是打个下手，随便糊弄一下，打个马

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虎眼就行了，以至于会出现机头人字架安装反了的事情的出现，后来经过邵矿

一分析我们

才认识到，矿是我们赖以生存的矿，队是我们工作生活的队，我们才是煤

矿的主人，系统的安装不是我们帮别人，而是别人在帮助我们。认识到这一点

后，我队充分发扬会战精神，在人员不足的情况下，精心组织，合理利用工

时，争分夺秒努力将每道工序向前赶，终于按时完成了该系统的改造工作；其

次是对突发情况准备不足，特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以

后，人员调配一度有些乱，出现了一些临时排班的现象，从这一点上暴露出我

们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位，在今后的工作中一定要加强；再

有就是技术的积累不到位，看是检修人员不少，可是真正能挑大梁的不多，甚

至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障，这是我们的一

大隐患，在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作，将

“不换思想就换人，没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。

总之通过此次停产大检修，我们收获甚丰，这其中无论是成绩还是不足都

将是我们今后工作的动力，成绩我们将继续珍惜，不足我们将全力改进，争取

在今后的工作中再接再厉，做好主运系统的检修工作，为我矿的安全生产保驾

护航。

皮带队201*-11-7

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