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摘要
摘要
浙江省沿海地区分布着深厚的海相黏土层，其较差的工程性质致使该地区产
生的工程废弃土难以直接利用于工程建设之中。近年来，土壤固化技术的快速发
展为此类废弃土的道路资源化利用提供了可行途径，即使用土壤固化剂将工程废
弃土转化为适用于各等级道路(底)基层或路基的铺筑材料，可助力交通基建的
绿色高质量发展。本文以温州地区公路桥梁桩基础施工时产生的废弃海相黏土(钻
渣)为研究对象，从提升可加工性和路用力学性两方面，提出“预处理+固化处理”
的综合固
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