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《航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告》

【报告类型】可行性研究报告、定制报告、专项调研报告

【出版时间】即时更新（交付时间5-7个工作日）

【服务方式】专项定制服务、提供电子版（Word/PDF）、精装版印刷+电子发票

【中文版全价】RMB：68000元（电子版+印刷版）

基于为航空发动机修理能力建设项目投资决策和编制设计任务书提供依据，智研咨询

特推出《航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告》（以下简称《可行性研究报告》）。

《可行性研究报告》旨在深入、具体、细致、完善地论证和评估项目实施的市场可行性、

政策可行性、组织可行性、技术可行性、环保可行性、财务可行性等多重要素，以求确

定一个产生良好社会效益与经济效益的最优方案，从而为投资决策和行政审批提供科

学依据。

《航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告》

为确保《可行性研究报告》内所涉行业、项目数据精准性以及论证分析严谨性，智研咨

询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采

集工作，并对数据及内容进行严密论证，以求深度剖析项目在技术、经济和社会条件等

方面的可行性，使项目建设单位（企业）能够从多种维度、多个侧面综合了解项目的市

场前景及效益等内容，进而助力项目后续行政审批立项、征地审批、银行贷款、招商合

作。

《航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告》目录

航空维修业又称民用飞机MRO，其缩写MRO指的是Maintenance（维护）、Repair（维

修）、Overhaul（大修），是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的

安全。航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。

2022年底CAAC批准的国内维修单位数量为434家,较2021年底减少57家，增长率为

11.61%，在“多证合一”等放管服政策的实施下，从事航线维修的独立维修单位无需取

证即可从事相关工作，使国内维修单位数量近几年有所降低。与2021年底相比，国内

7个地区除新疆地区维修单位数量不变外,其他地区维修单位数量都有所减少。

航空维修行业现状

进入新世纪以来，随着国民经济持续发展，国家持续加大对国防事业的投入，航空运输

业的市场需求也快速扩大，我国航空工业迎来重大的发展机遇。国家有关部门出台了一

系列政策，对航空工业及其配套产业进行鼓励和扶持，有力地推动了行业的跨越式发

展。

航空维修行业政策

目前国内已形成一批规模庞大、地位稳定的第一梯队龙头企业，其多为大型民航企业下

属的维修部门或子公司，在航线维护、机体维修、发动机维修和部分机载设备维修四个

大类维修领域布局广泛，竞争优势明显；第二梯队是以全球飞机维修巨头企业为主导的

合资企业；第三梯队是独立第三方维修企业，专注机载设备维修等细分领域。

航空维修行业竞争格局

航空发动机修理能力建设项目通过整合航发动力现有航空发动机修理能力，调整现有

生产布局，补充部分关键设备，新建总装修理厂房、试车厂房形成相对独立、完整的涡

扇发动机大修分厂。建设总投资为××万元，含外汇××万美元。综合来看，本项目选

址合理、运行前景良好、航发动力公司本身资本雄厚等，项目建设符合国家相关政策，

项目风险属于低风险。

航空发动机修理能力建设项目概况

《航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告》内含专业的分析、缜密的设计以及

科学的论证。是智研咨询重要研究成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使

命的有力体现，更是项目建设单位（企业）进行投资决策的重要依据。智研咨询已经形

成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、

教育、生态、资本等服务。

报告目录框架：

一、概述

（一）项目概况

1、项目名称及承办单位

2、项目设计的依据

3、项目概貌和进展情况

4、主要技术经济数据

（二）企业概况

（三）编制依据

（四）主要结论和建议

二、项目建设背景、需求分析及产出方案

（一）规划政策符合性

（二）企业发展战略需求分析

（三）项目市场需求分析

1、市场调查

2、市场预测

（四）项目建设内容、规模和产出方案

（五）项目商业模式

三、项目选址与要素保障

（一