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道路交通信息采集事件信息集

（征求意见稿）

编制说明

目录

一、工作简况1

二、标准编制原则和确定标准主要内容的论据3

三、试验验证的分析、综述报告、技术经济论证13

四、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况14

五、以国际标准为基础的起草情况14

六、与有关法律、行政法规及相关标准的关系14

七、重大分歧意见的处理经过和依据15

八、涉及专利的有关说明15

九、实施国家标准的要求，以及组织措施、技术措施、过渡期建议15

十、其他应当说明的事项15

一、工作简况

（一）任务来源

2023年12月，国家标准化管理委员会下达国标计划《关于修订传染病暴发流

行期间疫区邮件及处理系统预防控制规范等1471项国家标准的公告》，由公安部

道路交通安全研究中心牵头负责推荐性国家标准《道路交通信息采集事件信息集》

的修订工作，计划编号T-469。

本标准由中华人民共和国交通运输部、公安部共同提出，由全国智能运输系统

标准化技术委员会(SAC/TC268)归口，标准主要起草单位为公安部道路交通安全研

究中心、交通运输部公路科学研究所。

（二）修订背景

《交通强国建设纲要》中明确，要构建适应交通高质量发展的标准体系，加强

重点领域标准有效供给。事件信息集的建立是ITS标准化的一项基础工作，具有非

常重要地位。本标准自2006年发布以来，成为市场主体、检测单位、设计单位，

以及交管部门的重要采信对象和工作依据，获得广泛应用。目前交通事件信息集建

设已获得长足发展，基础性功效日益显现，通过修订本标准，可以与时俱进的满足

行业发展期盼。

（三）起草过程

公安部道路交通安全研究中心多次组织交通管理领域的专家、各地交通管理部

门一线执法民警进行研讨，交流和沟通。主要工作过程如下：

（1）起草阶段（2024年1月至9月）：

2024年1月，根据全国智能运输系统标准化技术委员会工作要求，公安部道路

交通安全研究中心作为第一起草单位，交通运输部公路科学研究所作为标准主要起

草单位，成立了标准起草组，明确各承担单位的任务。

2024年1月至3月，标准起草组组织对道路交通信息采集和应用情况开展调研

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工作，于2024年3月完成内部讨论稿。

2024年4月至9月，标准起草组进行内部讨论，结合交通管理部门在业务上的

相关应用情况与经验，对采集的分类和字段进行讨论，分析制订标准条文，形成征

求意见稿及编制说明，提交全国智能运输系统标准化技术委员会。

（四）标准主要起草人及所做工作

本标准主要起草人：王长君、蔡岗、黄淑兵、邱红桐、汪林、施一珑、赵北辰、

张建苍、吴晓峰、高剑、王莉莉。标准起草人所做工作见表1。

表1起草人及所做的工作

序号起草人工作单位本标准主要工作

负责组织、协调、负责修订计划的总体推进，

1王长君公安部道路交通安全研究中心负责标准的总体构架设计，各章的技术内容及

质量控制，负责标准的第4、5章编写。

负责组织、协调各项任务推进，负责各省调研

2蔡岗公安部道路交通安全研究中心

及分析，负责标准的第6、7章编写。

负责组织、协调各项任务推进，负责标准的技

3黄淑兵公安部道路交通安全研究中心

术内容大纲，负责标准的第8、9章编写。

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