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燃气轮机轮盘数控加工技术探索

摘要：燃气轮机是一种十分先进的动力机械装置，是现代化工业集成技术的

产物，它可以代表20世纪末期先导技术的巅峰，在工业制造领域有着绝对的发

展优势，是典型的高科技载体。自从我国2001年加入世界贸易组织（WTO）以后，

党和国家开始号召工业领域向尖端化、智能化、节能化趋势发展，为了就是摆脱

我国对国外技术的依赖，成为独立自主的特色社会主义国家。燃气轮机是我国已

经攻克的高新技术领域，它在数控加工方面有着极为重要的作用，本文结合笔者

数年数控机床行业工作经验，浅谈燃气轮机技术与数控机床加工技术融合的方法，

意指为其他数控行业工作者提供全新的加工思路，提升数控加工效率。

关键词：数控加工；燃气轮机；拉削加工；技术优化

引言：基于我国社会经济、文化、教育、科技共同进步的背景下，许多高新

技术被人们开发出来，并结合传统工作工艺，提升产品的生产效率，降低生产产

能的损耗，有效控制生产成本和零件产出比。其中燃气轮机技术就是一种较为重

要技术，它能够与数控机床加工技术与轮盘零件技术有机地结合在一起，形成一

个集体的加工机械，增加了榫槽长度，开阔了加工范围，让数控加工企业可以增

加零件接单范围，提升企业生产效率，保证企业可以在短时间内完成技术转型。

1.

燃气及轮盘的概念

燃气机轮盘自身结构较为复杂，将榫槽、窄槽、螺纹、套轮、内腔、小孔、

集合到一个机械加工体上，在机床开始运转时促使气机转子提速，提升机床自身

工作效率。再通过数控机床高精度加工的特点，准备对零件进行加工保障尺寸，

在一般情况下，第一面轴向长度需要控制在120mm以内，并需要借助公称直接在

320mm以内螺纹进行辅助，最后在辐板下方安置一层严篦齿，通过齿轮之间发凹

槽产生狭窄型腔，在数控加工过程中完成高难度、高精度走刀我。此外，为了保

证数控机床的加工质量，加工人员还应该精心测量排列拉刀的参数，总结实际加

工经验，合理的按照加工顺序进行加工，先加工零件内外轮廓尺寸——数控磨削

齿面——立式加工机床加工榫槽——数控铣床加工空槽，在各项机床相互的配合

[1]

下，完成零件的制作与在加工。

1.

加工零件工艺性分析

在一般情况下，待加工零件都会处于毛坯状态，为了能够让零件能够给更好

的配合燃气轮机轮盘数控加工技术，加工人员要做到以下几步。第一步：去除零

件毛坯的余量，简单来讲，就是依照零件的加工的大小对大于15cm以上的位置

进行物理切割，避免出现刀刃碰撞的现象，降低刀刃的损耗。第二步：对于一些

精需要精密加工的零件，加工人员需要采取超声波探伤技术，对零件的内部进损

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伤检测，并已经检测结果考虑是否要更换加工零件。第三步：腐蚀性检查，所

谓的腐蚀性检查就是检查零件状态，查看是否有深度铁锈吗，或者有其他化学物

质粘附在零件上，对于铁锈问题可以采用电解技术进行大批量除锈，但其他化学

物品粘附，需要先确定化学物质，然后才可以开展去除工作，避免出现其他化学

反应，对零件毛坯二次损伤。第四步；一些零件在加工过程中，有着一些独特的

顺序，像我们正常加工时会先加工后钻眼的，这样就可以保证孔眼的直径精度不

受到影响，但是一些加工零件是需要反向操作的，这就需要加工人员在工作过程

中多加注意，避免由于自身的疏忽造成大批量零件报废。完成以上几步工作后，

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零件到轮盘加工时就会保持精化料状态，促使轮盘加工效率快速的提升。

1.

燃气轮机轮盘数控加工技术优化

1.

型面加工

燃气机轮的敞开型面属于简约易加工型面，使用正常车削技术就可以完成加

工，在加工过程中需要将转数调节在S=75r/min左右，进给速率调节至

f=0.2mm/r，内腔空洞加工转数需要下调至S=35r/min左右，进给速率依然保持

在f=0.2mm/r，这样才能够发挥燃气轮机轮盘加工需求，将数控机床的各个刀型

运用到极致。例如，德国西门子铣加中心，在结合燃气轮机轮盘技术时，首先会

加工零件的正端面、外圆侧边，确定零件各个基准位置，对零件进行多刀快速加

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工。此外，因为我们在辐板下面铺垫了篦齿层，不能一次性完成加工过程，需