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安全事故案例心得体会（通用5篇）

安全事故案例心得体会（通用5篇）

我们从一些事情上得到感悟后，可以将其记录在心得体会中，这

么做可以让我们不断思考不断进步。那么好的心得体会是什么样的呢？

以下是小编为大家整理的安全事故案例心得体会（通用5篇），欢迎

阅读与收藏。

安全事故案例心得体会1

我很高兴我没有错过这个关于建筑安全的研究。从建筑施工中各

种安全事故的视频和新闻中，我进一步加深了在建筑施工中多休息的

想法。安全是一个老生常谈的话题，但我们千万不要因为经常被提及

而感到厌烦。这个话题应该是永远的，我们一点都不能放松，因为我

们每个人都只有一次生命，所以要注意安全。

就像我们工地大门口的标语“快乐上班，安全回家”一样，施工

是一件非常危险的事情。高楼、各种大型设备、高空不慎坠物，都是

对我们安全的威胁，必须引起重视。施工过程中注意安全是大家经常

提到的话题。但是在工作中，我们经常会因为时间的关系而放松对这

次事故的关注，觉得没见过就不关注开头，很危险。这段时间我没有

关注这个区域。很高兴这次的建筑安全学习会让我清醒了。这段时间

我忽略了安全问题，思想松懈。这在我们的建筑施工中是一件非常危

险的事情。幸运的是，我参加了这项研究，否则如果将来有什么难以

想象的危险，我会后悔的。

安全事故对一个家庭和公司来说都是巨大的损失。可能公司只亏

了一点钱，但对一个家庭来说是相对的伤害，更严重。因此，建筑安

全必须得到重视。施工中，不仅公司要加强监督，不定期检查，施工

人员自身也要有安全的意思。不管公司有没有检查，他们进入施工现

场都必须带安全帽。如果他们不穿，就不能进入现场。在施工过程中，

他们还必须检查施工设备，安全绳是否牢固，施工机械是否完好，自

己的施工场地下是否有人等等。

我们每个人在施工中都必须遵守施工队的各种规定，不能有任何

松懈的思想。同时一定要有很强的思想认识，注意安全。同时，当其

他工人不注意的时候，我们应该提醒他们。如果对方不在乎，我们也

可以向施工队安全员举报。这不是又一次告密，是对自己安全负责的

表现！

安全事故案例心得体会2

一、工程概况及周边环境

华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，

地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，

基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置

深度为—10.8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线

距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀

泉南路边线约5m，距外墙边线8.5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，

基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8.5m埋有地下电缆和光

缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建

筑。

二、支护设计

本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑—6.0m以上

采用C20x厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：

0.3，—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边

线距地下室外墙轴线1750mm。

三、施工过程控制

基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人

员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、

施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施

工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能

按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记

录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证

取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的

值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的

施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

四、事故的发生

基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，

现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月

份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及

核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，

突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围

墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市

建设委员会