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第45卷第10期雹晖墩Vo1．45No．1O
20l5年1O月ElectricWeldingMachine0ct．2O15
6005A—T6铝合金搅拌摩擦焊
温度场数值模拟
段树华
(湖南铁道职业技术学院，湖南株州412001)
Numericalsimulationofthetemperaturefiledoffrictionstirwelding
for6005A-T6aluminumalloy
DUANShuhua
(Hu’nanRailwayProfessionalTechnologyCollege，Zhuzhou412001，China)
Abstract：BasedontheANSYSfiniteelementanalysissoftware，thetemperaturefieldofrfictionstirweldingfor3mmthickness
6005A—T6~uminumalloyissimulated。Thesimulatedresultsofmorphologyandweldingthermalcycleofweldedjointsarecompared
withthemeasuredresults，andtheeffectofweldingpraamete~，likeweldingspeed，plungedepthandrotationalspeedonthepeak
temperatureoffrictionstirweldingarestudiedinthispaper．Theresultsshowthatthesimulatedresultofrfictionstirweldmorphology
isingoodagreementwithmeasuredresult．thepeaktemperatureofweldisbasicallystableat510~C-512℃duringthesteadystate
offrictionstirwelding，asthedistancerfomtheweldcentrallineincreases，thepeaktemperaturereducesgradually，andtheybasically
havealinearrelationship；Thepeaktemperaturealmostdeclineslinearlyastheweldingspeedincreasesandincreasesastheplunge
depthandrotationalspeedincrease，andtheplungedepthandrotationalspeedhaveargeaterinfluenceonthepeaktemperaturethan
weldingspeed．
Keywords：aluminumalloy；rfictionstirwelding；temperaturefield
0前言磨蚀开裂等现象，强度级别为中等，具有优良的塑
6005A—T6锅合金是6000系A1一Mg—Si铝合金性、耐蚀性和成形性[】I。6005A合金广泛用于制造焊
的一种，可以通过热处理进行强化，不会出现应力接结构件和耐蚀的机械零部件，但近年来随着高铁
技术的不断发展，6005A合金已开始应用于高速列
收稿日期：2015—02—12；修回日期：2015—04—03车铝合金车体的制
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