一建《公路实务》模拟卷一（答案版）.docx

一建《公路实务》模拟卷一

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个符合题意)

1.湿黏土路堤施工应符合的规定，说法错误的是()。

A.湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良

B.石灰粒径应不大于20mm，质量宜符合三级及以上标准

C.改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量控制

D.应采用设计灰剂量的击实试验确定最大干密度

答案：C

解析：改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制，灰剂量应不低于设计掺量。

2.粉煤灰路堤施工技术，说法错误的是()。

A.粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的路床

B.大风或气温低于0℃时不宜施工

C.路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层

D.粉煤灰路堤应进行包边防护，包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜不小于2m答案：A

解析：粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。

3.适用于截断和引排深层地下水，与渗井或渗管群联合使用，以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水的是()。

A.排水隧洞

B.暗沟

C.渗沟

D.仰斜式排水孔

答案：A

解析：排水隧洞适用于截断和引排深层地下水，与渗井或渗管群联合使用，以排除具有多层含水层的复杂地层中的地下水。排水隧洞要埋入欲截引的主要含水层附近的稳定地层中。

4.高速公路基层用碎石，应采用()的加工工艺。

A.反击破碎

B.颚式破碎

C.锥式破碎

D.锤式破碎

答案：A

解析：颚式破碎机可用于粗碎和中碎；锥式破碎机可用于中碎和细碎；锤式破碎可用于中碎和细碎。

5.沥青路面试验路段铺筑，说法错误的是()。

A.高速公路和一级公路的沥青路面在施工前应铺筑试验段

B.二级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段

C.当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其他工程完全相同时，也可利用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段

D.试验段的长度应根据试验目的确定，通常为100~200m，宜选在正线外铺筑答案：D

解析：试验段的长度应根据试验目的确定，通常为100~200m，宜选在正线上铺筑。

6.普通钢筋的加工制作，说法错误的是()。

A.钢筋连接宜采用焊接接头或机械连接

B.绑扎接头钢筋直径宜不大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于

32mm

C.电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时方可采用单面

D.电渣压力焊可用作水平钢筋和斜筋连接

答案：D

解析：钢筋焊接接头宜采用闪光对焊，或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊，但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋连接，不得用作水平钢筋和斜筋连接。

7.混凝土养护，说法错误的是()。

A.新浇筑混凝土与流动的地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，保证混凝土在7d以内且强度达到设计强度的50%以前，不受水的冲刷侵袭

B.当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10d以内且强度达到设计强度的75%以前，不受水的侵袭

C.混凝土处于冻融循环作用的环境时，宜在结冰期到来4周前完成浇筑施工，且混凝土强度未达到设计强度等级的80%前不得受冻

D.混凝土养护严禁采用海水，洒水保湿养护时间应不少于7d

答案：B

解析：新浇筑混凝土与流动的地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，保证混凝土在7d以内且强度达到设计强度的50%以前，不受水的冲刷侵袭；当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10d以内且强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵袭。混凝土处于冻融循环作用的环境时，宜在结冰期到来4周前完成浇筑施工，且混凝土强度未达到设计强度等级的80%前不得受冻，否则应采取技术措施，防止发生冻害。

8.关于支座的说法，错误的是()。

A.支座进场后，应对其规格、数量、产品合格证等进行检查，不符合设计要求的不得用于工程中

B.支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触，且应距热源至少2m以上C.不论桥梁是否有坡度，支座始终需要保持水平状态

D.调整支座的顶面高程时，应采用钢垫片对支座进行支垫

答案：B

解析：支座应存放在干燥通风的库房内，并不得直接置于地面，应垫高堆放整齐，保持清洁；支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触，且应距热源至少1m以上。

9.隧道衬砌构造，说法错误的是()。

A.围岩较差、侧压力较大、地下水丰富的地段可设仰拱，一般Ⅳ~Ⅵ级围岩地段设仰拱B.洞口段应设加强衬砌，两车道隧道不应小于10m

C.围岩较差地段衬砌应向围岩较好地段延伸5~10m

D.净宽大于3.0m的横通道与主洞的交叉段，主洞与横通道衬砌均应加强，加强段衬砌应向各交叉洞延