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-冬季行车-
-安全第一-
冬季行车的主要危险因素
01
冬季安全行车要点
02
冰雪路面行车技巧
03
雾霾天气行车安全
04
大风天气行车安全
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冬季行车安全第一
PART01
冬季行车的主要危险因素
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冬季天气寒冷，寒风刺骨，滴水成冰，雪雾天气频现，冰雪路滑，视线不良，给道路交通带来不良影响，下面就介绍一下冬季行车的主要危险因素。
冬季出行
安全第一
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冬季行车的主要危险因素
冬季行车的主要危险因素
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冬季行车的主要危险因素
冬季常伴雾霾天气，空气能见度低，同时前后挡风玻璃和侧面车窗更易结霜雾，影响驾驶员视线。
雾霾天气影响视线
黄昏时分行车视线最差，同时思想易于麻痹，加之下班车流高峰，对行车安全造成影响。
冬季夜长昼短
穿着笨重蒙头遮脸，行为、视野、听力均受限，迎风行走时容易忽视交通情况，对机动车驾驶人的行车安全也有一定影响。
外出行人、非机动车驾驶人，
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冬季行车的主要危险因素
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冬季行车安全第一
PART02
冬季安全行车要点
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一、正确发动
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冬季安全行车要点
起动前应先预热，要把加注变凉预热水放出，重新加入热水再一次预热，柴油车起动困难，可用热水冲浇柴油管路，化油器式的汽车，
起动前最好踩几下油门，再将阻风门拉到底，起动成动后再将风门逐渐推回原位，如果一次发动不起来，须等半分钟后再发动，且每次打马达的时间不要超过5秒。
发动机起动后，使其怠速运转，不能猛轰油门，以防止润滑不足磨损机件或烧坏轴瓦，待发动机温度上升后，再逐步使离合器结合。
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冬季安全行车要点
二、正确起步
冬季起步应用最低挡起步，关好百叶窗或帘布。用低速挡行使一段里程，待底盘各部分摩擦件得到正常润滑时，方可挂高速挡加速行进，起步后，注意散热器保温是否可靠，以免散热器结冰或散热器回水管，节温器发生故障，使发动机冷却水沸腾溢出来。
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冬季安全行车要点
三、检查仪表
运动中要经常检查各仪表的工作情况。要注意水温表，及时调整发动机的工作温度．既要防止温度过低，也要防止“开锅”。同时，还要注意观察机油压力表是否有过高或过低的现象。
经常检查各仪表
流动慢，或有轻微受阻；过高后又突然下降，可能是润滑油路受阻崩裂。行车途中，因气候寒冷，润滑不良，金属韧性减弱变脆，容易断裂，行车时应避免车辆剧烈冲撞震动，以防机件断裂。
过高表明润滑油路温度过低
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冬季安全行车要点
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冬季安全行车要点
六、谨慎超车
冬季视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。
在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
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冬季安全行车要点
七、正确转弯
冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
八、正确制动
冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，制动也应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
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冬季安全行车要点
冬季行车安全第一
PART03
冰雪路面行车技巧
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一、冰路巧行车
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二、雪路要防滑
冬季行车安全第一
PART04
雾霾天气行车安全
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