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个人运营工作总结（6篇）

个人运营工作总结（精选6篇）

个人运营工作总结篇1

20__年6月17日加入营运部以来，下半年的工作转瞬成为历史，这半年是有意义的、有价值的、有收获的，伏案沉思半年来的工作，在营运部领导及同事们的悉心关怀和指导下，通过自身努力在工作上取得了一定的收获，但也存在了诸多不足。

6月末到7月份，主要对公司的企业文化及操作模式进行详细的了解。熟悉公司的操作规范、网管制度及营运部运营车线。

8、9月份主要协助薛主管完善车辆车辆租赁信息表，协助完成速尔挂靠车辆挂靠协议的签订并建立挂靠车辆信息表。以及对挂靠公司车辆的购买保险事宜建立保险业务信息表。还有处理公司省外车辆8、9月的费用报销事宜并建立电子档及月报表。并在工作中总结经验，积极学习，完成车辆年审流程、车辆颜色变更流程、省际干线车费用报销流程图。

1、车辆年审流程图.doc

2、深圳车辆颜色变更流程.doc

3、华南省际干线车费用报销流程.doc

10月份开始接触航空业务相关事宜，负责进出港信息预报、提货情况、异常公告的发布，与结算等相关部门衔接长沙发西安货量明细、空运出港港货物有发未到监控及跟踪处理并负责出港外省件查询。通过这两个月的接触，总结如下：

平均每月出港航班总数约为580个，平均每月航班正常提货率为92%。平均每月18000票重量为60000公斤。其中虎门发北京中心货量最大达2667票8780公斤/月，平均每天293公斤，正常提货概率为95%。虎门发新疆中心货量最低为242票853公斤/月，平均每天29公斤，正常提货率为90%。现阶段造成航班提货异常情况主要有代理报错航班信息，航班拉货，航班晚点、机场理货慢等原因。

20__年是崭新的一年，对于航空方面存在的问题应进一步完善：

一、加强对空运代理的kpi考核：找到适合长期合作的合作伙伴。减少因人为因素的而导致的航班提货异常。因为每一次更换代理，都将会造成货物异常情况的增加，以及影响航班动态的稳定性。

二、成本管理：成本计划、成本结算和相关统计，及时掌握成本的升降，查明成本升降的主要原因。寻求降低成本的途径和方法，以求控制实际成本支出，以实现用最少的消耗取得最大经济效益。前期工作中，我们忽视了成本的核算，没有关于成本核算的相关数据。

三、空运违禁品知识培训：在多次货物运输过程中，由于货物重夹带违禁品，导致货物拉货或整件打包货物退回，严重影响货物中转时效，增加了货物运输成本。

四、航空货运时效培训：由于网点对中心空运时效不了解，不清楚货物的中转环节，没有开通空运的地方也做空运件，导致货物不能按照空运时效到达，时效延误，影响品牌形象。

个人运营工作总结篇2

尊敬的领导：

您好!

时间过得真快，转眼来到公司已经快半年了。我的工作岗位是it运营规划专员。实习期间我学到了很多东西，积极协助配合部门其他同事完成的日常工作。在各位领导和同事的帮助下，我不断地学习和提升自己的业务能力，本着对工作认真负责精益求精的态度，认真地完成了自己所承担的各项工作，工作能力得到了提升，为今后更好的工作打下了基础，以下是对我个人工作的总结：

1、通过日常工作的学习和积累，使我对网站运营规划有了较为深刻的认知。第一次接触这个工作，公司所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。期间，工作体验并不轻松，前期感到手足无措，现在能有条不紊地完成每个工作环节。通过不断地请教和学习，慢慢地了解了公司网站的构架及运营规划，熟悉后台系统的操作环境，和各种日常运营方法，掌握网站页面单品及活动的更新上线。

2、统计销售数据，及时了解、频道的销售进度，分析各品牌、各店销售上升或下降的原因，对主要品牌和畅销单品做出具体分析。

3、每周对所负责的频道给出有亮点、能促进销售的it计划，根据营销节奏对占频道主要销售及知名度不大的品牌分别不定期的营销，配合当下时令对应季类的it品牌做针对性的推广，及时尽快地更换页面单品，尽可能地利用网站资源提升销售。

4、观察竞争对手的网站及活动的页面设计规划，扬长避短，及时发现和改进自身的缺陷和不足，不断地学习好的运营方法和思路，发展自己，向更高一级的运营规划人才转化，早日成为独当一面的运营人员。

经过半年的自身努力和同事们的帮助，我对工作有较强的处理能力，熟悉各项业务的操作流程，希望能早日得到公司的认可;同时更加清楚自己工作的定位，公司环境和工作岗位适合我的职业规划方向。看到公司迅速发展，我深感自豪，也更加迫切地希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!

个人运营工作总结篇3

一、加强自身的学习能力，提高团队的执行力

多年来，本人对超市的现场管理