U形槽围堰施工方案改2.docVIP

A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺

A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺

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A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺

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施工组织设计（方案）报审表

工程名称：福州市福飞路改扩建工程编号:

致：福建闽华洋建设监理有限公司（监理单位）

我方已根据施工规范的有关规定完成了河道围堰（K1+280-K1+420）段施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

附：河道围堰施工方案（K1+280-K1+420）

承包单位（章）

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师审核意见：

项目监理机构

总监理工程师

日期

福州市福飞路改扩建工程

编制：

审批：

2011

河道围堰施工方案

一、 工程概况

本河道围堰工程位于段。主体工程包括：。

二、施工部署

1、管理人员安排：重点安排1-2名经验丰富的施工员做为施工现场管理人员。同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。

2、施工方法

该段西侧（K1+280~K1+420）软基、挡墙施工（西侧原旧驳岸保留），西侧挡墙驳岸施工完毕后，利用西侧旧有驳岸及新建西侧挡土墙驳岸，于两驳岸间开挖一条宽度约为4.5m引水沟槽（保留旧驳岸基础宽度≥2.5m,开挖长度为桩号K1+410-K1+270），开通引水。在河道上游K1+410处、下游K1+275处进行河道全断面围堰截流施工，围堰截流施工完成，可进行河东侧挡土墙驳岸及驳岸U形槽的全面施工（具体见平面布置图）。

围堰南、北两侧围堰采用打木桩围堰，木桩长度为3.5米，梢径20厘米，纵向间距为1.5米，横向间距为2.5米；待木桩施工完成后，在外排木桩内侧填入草袋，然后用挖掘机缓慢填入黏土，填土时分层用挖机抖夯实，如此直到填筑到水位标高1米以上；围堰宽2.5米，河道最深处围堰高约2.0米。围堰土方需外调进来回填，拆除用机械与人工配合拆除。（具体见围堰平面布置图及断面图）。

3、施工流程：

施工放样→打木桩→填入草袋→填入黏土→夯实黏土

围堰施工时要注意的事项：

（1）、横向围堰时，现状驳岸与围堰交接围堰需嵌入驳岸至少1.0m，以保证相交处无渗水。

（2）、采用较松散的粘土装袋，不含石块、垃圾等杂物，装土为草袋容积的2/3，袋口缝合，无漏土现象。

（3）、草袋堆叠时，应使草袋上下左右错缝，以增强围堰的整体性。

（4）、围堰上部粘土填心，用打夯机夯实，防止围堰渗漏滑坡。

（5）、围堰后派专人对堰体随时进行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。

（6）、待围堰内工程内容施工、养护完毕后，方可拆除该段围堰。

（7）、在横向围堰时，与纵向连接处，确保中间粘土隔层相连接（以达到转角处抗渗要求）。

待围堰施工完毕，对堰内的水进行排除。排水采用水泵抽除的方法。

4、施工机械安排：

根据针对本工程特点，拟引进挖掘机2台，卡车4部进行施工。

5、项目目标

（1）工期目标：自开工之日起，15天内完成全部工作。

（2）质量目标：确保符合设计、业主、防汛指挥部提出的防汛要求。

（3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。

三、劳动力及机械需求计划

序号

资源名称

数量

备注

1

劳动力

15

2

挖掘机

2

3

卡车

4

4

抽水泵

8

四、安全保证措施

本工程施工面较狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故，因此在开