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第三代聚脲地坪涂料

-------聚天门冬氨酸酯聚脲涂料

前言

喷涂聚脲弹性体（SprayPolyureaElastimer,以下简称SPUA）技术是国外近十年来继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低（无）污染涂装技术之后，为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。它是在反应注射成型（RIM）技术的基础上发展起来的，其主要原料是美国Texaco/Humtsman公司首先开发的端氨基聚氧化丙烯醚（端氨基聚醚），商品牌号为Jeffamine;由端氨基聚醚、液态胺扩链剂、颜料、填料以及助剂色浆组成（R组份），另一组分则由异氰酸酯与低聚物二元醇或三元醇反应制得（A组份）。A组份与R组份通过美国Gusmer生产的H系列主机和GX-7系列喷枪进行喷涂或浇注聚脲弹性体。该工艺属快速反应喷涂体系，原料体系不含溶剂。固化速度快、可在立面、曲面上喷涂十几毫米厚的涂层而不流挂。

聚脲涂层柔韧有余、刚性十足，它致密、连续、无接缝，完全隔绝空气中水分和氧气的渗入，防腐和防水性能无与伦比。由于其具备力学强度高、耐磨、耐腐蚀等优异的综合性能，被称为“万能涂料”，近十年来在耐磨、防腐、防水等工程领域得到广泛应用。

SPUA技术全面突破了传统环保型涂装技术的局限，因此该技术一问世便得到迅猛的发展。

随着SPUA在各个领域的推广应用，其突出的性能得到越来越多的用户认可，但同时其缺陷也渐渐暴露出来。

（1）SPUA的反应速度过快，对基面浸润能力较差，容易影响与基面的附着力，导致层间的结合不理想。

（2）芳香族聚脲的耐紫外线、耐老化性能不理想。在紫外线照射下易氧化生成醌亚胺，使颜色变黄，故不宜在外露的环境条件下长期使用。

（3）脂肪族聚脲的耐紫外线、耐老化性能虽然比芳香族聚脲优越得多，但造价要高2-3倍。

（4）必须通过专用设备施工，不仅要配备价格不菲的专业喷涂设备同时需要配备专业施工人员，且在实际施工中因设备繁重给操作带来了诸多不便，现国内极少施工单位配备此类昂贵的专业喷涂设备，使得喷涂聚脲弹性体涂料的广泛应用受到了极大的限制。喷涂设备见下图?

（5）在喷涂施工过程中，由于异氰酸酯基（-NCC）和液态胺等的存在，仍属有毒、有味和刺激性强烈的物质，并不是许多宣传资料所述“该材料对环境友好、是绿色材料、绿色施工”。为此在进行喷涂聚脲施工时，施工人员必须佩戴防毒口罩、防护眼镜、胶皮手套，穿防护服和防护鞋，裹得严严实实极为不便。见下图：

一、聚天门冬氨酸酯聚脲概述

聚天门冬氨酸酯聚脲材料是近5年来，在聚脲工业领域出现的一种新型脂肪族、慢反应、高性能涂层材料，被称为第三代聚脲。

聚天门冬氨酸酯实际上是一种脂肪族仲胺，能够与普通含有羟基的聚酯、聚丙烯酸酯共聚物混溶，从而它与同是脂肪族的HDI三聚体反应时，能够得到耐候性非常好的新型脂肪族SPUA材料。

聚天门冬氨酸酯最大的优势是通过人为增加聚天门冬氨酸酯分子中空间冠状结构的阻密度，能够合成出降低反应活性、延长凝胶时间的“定时”化合物。具体表现在：聚天门冬氨酸酯粘度低，与HDI三聚体的反应速度可以通过不同的取代基团调节，使凝胶时间从5min延长至120min；配方体系的可调节范围很宽；喷涂时的材料损耗少，固体含量可以从70%调节至100%。因此，人们可以按照施工效率，节约材料和费用。

聚天门氨酸酯聚脲产品具有如下优点：

（1）拥有比环氧和聚氨酯涂料更好的耐磨性和耐冲击性；

（2）耐候性好，对紫外线稳定，长期户外使用不变色；

（3）附着力优越，与底材具有更好的附着力；

（4）具有非常出色的耐水气穿透性，能够很好的保护底材；

（5）施工方便，克服了以往聚脲施工需要专用设备的局限；

（6）固化速度快，因此客户能在施工几个小时之后投入使用；

（7）防腐性能好，耐化学介质性能良好。

该体系在国外已成功的应用到大桥、铁路、高速公路等高耐候的工程中，可制备高耐候和耐化学腐蚀的防护涂料、快速固化型涂料，直接涂于金属基材的防护涂料（国外称之为“DTM，Direct-to-metal”）和工业地坪，应用领域十分广泛。

1996年，Bayer公司将聚天门冬氨酸酯产品应用于隧道的修补工程。该工程完工至今已有12年的历史，在此期间未进行地维修工程。该工程不仅解决了隧道渗水的问题，而且到现在为止，整个隧道仍保持着非常漂亮完美的涂层表面。

2003年，在康涅狄格州的丹弗斯的高速公路上进行了产品的实验。利用聚天门冬氨酸酯聚脲对高速公路天桥进行了维修。由于聚天门冬氨酸酯优良的施工性能和快速的固化性能，大大减少了高速公路的封闭时间，同时也降低了人工成本。

2005年，聚天门冬氨酸酯聚脲应用于拉斯维加斯的Dodger露天运动场。该运动场与1962年建成。到2004年时已接待了上百万的观众。该运动场