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船电管理操作根底学问
〔综合教研室龙程度整理〕
一、电站、电源部分
1、船舶电力系统总体上可分几大部分,各自有何作用?
a.发电(电源)装置:主、应急发电机、蓄电池,它们的作用是供应电能。
b.配电装置:各种用处不同的送配电板、箱。
c.输电网:是全船电缆的总称。它将发电装置配电装置和用电设备连接起来。
d.负载:它是全船各种用电设备的总和。
2、船用发电机主要有几种?简述其工作原理和主要工作参数。
船用发电机主要有交、直流发电机,目前船上大部分是沟通发电机。
工作原理:由原动机拖动直流励磁的同步发电机转子运转,按电磁感应原理,三相定子绕阻便感应产生沟通电势。
主要参数有:额定电压、电流、功率、频率、功率因素等。
3、说说发电机组原动机的报警和平安疼惜及检查试验方法。
通常当副机超速、滑油低压或缸套冷却淡水高温等状况出现时,平安疼惜系统会动作,使副机停顿运行,实现对原动机的疼惜。为确保平安疼惜系统的功能有效,必需定期进展人为检查测试,以便刚好觉察、解除问题。
a.超速(飞车)模拟试验
做超速试验时最好用模拟测试按钮或副机上离心检测微动开关,尽量不要承受人为加大原动机油门使其真实超速的方法进展试验,以削减对调速机构和副机造成的损坏。副机超速疼惜速度检测机构主要有离心机械式速度检测机构、脉冲式测速探头、传统测速发电机式检测机构。
试验时可以断开或短接温度检测开关,或串接温度模拟调整电阻器,模拟施加淡水高温信号,视察疼惜电路功能是否正常;另外可以取下温度开关或温度开关温包,用电加温仪或在电水壶里放温度计进展脱机加温,检查温度开关动作值是否符合要求。防止承受真实地进步缸套冷却淡水温度的方法进展试验,以防止对副机造成损坏。
起动发电机组〔不并电〕,关闭滑油低压疼惜压力开关进油阀,然后松开泄油塞,视察疼惜电路功能是否正常。或在停机时用压力工具检测压力开关动作值。
4、如何检查副机应急停车失灵?
首先确定是应急停车电路问题还是停车机械机构或其它方面的问题,如有应急停车电信号送到应急停车电磁阀或应急停车电磁机构的电磁线圈,则证明停车功能的电路系统正常,然后再逐步查找机械方面的问题。
5、发电机的日常及定期检查及维护保养须要留意哪些方面?
每天检查运行发电机的轴承声音、温度,检查滑油供应状况;检查空气滤网和通风孔状况,保证发电机内部通风冷却良好;留意发电机是否过度振动,留意其底脚螺母和螺栓;留意用于原动机〔副机〕限制、监测报警和平安疼惜的全部电气组件是否有异样,如:温度、压力开关、压力变送器、Pt1OO热电阻、电磁阀、位置开关等。每次停副机时要看滑油低压报警。留意检测淡水高温停车的温度开关时间久了会老化失准。
另外亦要留意未运行副机预光滑油泵马达的运转状况,在停机时检查有刷发电机的碳刷、刷环状况及烘潮加热器状况;常常换洗空气过滤网〔要手洗〕;用塞尺测量定、转子间气隙,最大及最小值之差及平均气隙值之比不超过正负5%,低速发电机不超过正负10%。
6、测量定/转子绕组绝缘时特殊要留意什么?
测量定/转子绕组绝缘时特殊要留意将及调压器AVR和励磁电路相连的导线脱开,将整流组件人为短路以防止半导体组件被高压击穿。
7、同步发电机并联运行的条件是什么?
发电机并联运行的条件是电压相等、频率一样和相位一样。
8、如何运用同步表手动并电,此时应留意什么?
将同步表选择开关置于待并发电机位置,视察同步表,假设同步表指针向“快〞(fast通常是顺时针)旋转,则说明待并发电机频率高于电网频率,这时可通过发电机原动机调速器马达减小原动机油门。反之,假设同步表指针向“慢〞旋转,则说明待并发电机频率低于电网频率,这时应当加大发电机原动机油门。将待并发电机频率调整到使同步表指针向“快〞旋转,且转得较慢〔每转一圈不小于5秒钟〕,指针到11点位置时合闸,然后进展负载转移。合闸后,应将同步表从电路中切除,以免烧坏,因为它是按短时工作制设计的(小于30分钟)。所以不要让同步表工作时间太长,假设因故长时间并不上电,应停顿并电,查明并解除缘由后再重新进展并电操作。
9、如何运用同步指示灯手动并电?
a、灯光明暗法〔灯光熄灭法〕缺点是不能鉴别待并发电机及电网频率谁高谁低。三个指示灯同时忽亮忽暗,频率差越大,同步指示灯的亮暗变更越快;同步指示灯的亮暗变更较慢时,也就是频率差较小的时候,当指示灯同时熄灭时正是相位一样的时刻,也就是我们在并电操作中须要捕获的合闸时刻。一般灯泡当电压降到30-50%的额定电压时就已经熄灭,因此,灯泡熄灭时并不是真正同步时刻,要少逗留一段时间才能合闸,较相宜的合闸时刻是灯光熄灭过程的中间。
b、灯光旋转法:不仅可以鉴别频率差大小,还可以鉴别频率差正负。当待并发电机频率高于电网频率时,同步指示灯依顺时针方向轮番熄灭,当待并
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