芜湖新远船业修造有限公司
绿色拆船技改项目环境影响报告书
(送审稿)
建设单位:芜湖新远船业修造有限公司
环评单位:中南安全环境技术研究院股份有限公司
二零二四年十一月
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目录TOC\o1-2\h\z\u
1 概述 1
1.1 项目由来 1
1.2 项目特点 3
1.3 环境影响评价的工作过程 3
1.4 分析判定相关情况 4
1.5 环境影响评价关注的主要问题 5
1.6 环境影响评价报告书的主要结论 5
2 总则 7
2.1 编制目的 7
2.2 编制依据 7
2.3 环境影响评价因子筛选 13
2.4 评价标准 16
2.5 评价等级与评价范围 21
2.6 环评工作技术路线 24
2.7 环境保护目标 25
2.8 相关政策符合性分析 29
3 建设项目工程分析 43
3.1 现有工程回顾性分析 43
3.2 技改项目工程概况 74
3.3 工程分析 88
3.4 清洁生产分析 109
4 环境现状调查与评价 113
4.1 环境概况 113
4.2 环境质量现状调查 119
5 环境影响预测与评价 130
5.1 施工期环境影响分析 130
5.2 大气环境影响评价 136
5.3 地表水环境影响评价 142
5.4 声环境影响预测与评价 148
5.5 固体废物环境影响分析 153
5.6 地下水环境影响预测与评价 155
5.7 土壤环境影响预测与评价 162
5.8 环境风险影响分析 164
6 污染防治措施可行性分析 173
6.1 营运期废气污染防治措施及其可行性分析 176
6.2 废水污染防治措施及其可行性分析 177
6.3 噪声污染防治措施分析 179
6.4 固废污染防治措施 179
6.5 地下水污染防治措施及其可行性论证 182
6.6 非正常排放防范措施 184
7 环境影响经济损益分析 185
7.1 社会效益和经济效益分析 185
7.2 环境效益分析 185
7.3 小结 187
8 环境管理及监测计划 188
8.1 环境管理 188
8.2 环境监测计划 198
8.3 环保设施“三同时”验收内容 199
9 结论 201
9.1 项目概况 201
9.2 项目建设的可行性 201
9.3 环境质量现状 201
9.4 拟采取的污染防治措施 201
9.5 环境影响预测与分析 202
9.6 公众参与 204
9.7 综合结论 204
9.8 建议 204
概述
项目由来
芜湖新远船业修造有限公司(以下简称“新远船业”)成立于2007年5月,公司宗旨立足长江流域、面向全国,以现代装备和科学管理为基础,汇聚一流人才,以江海直达船舶为重点,不断开发先进造船技术和优良船型,为国家航运和物流发展作出积极贡献,成为长江流域最富竞争力的现代化船舶修造企业。
芜湖新远船业修造有限公司位于安徽省芜湖市芜湖三山经济开发区临江工业区,占用长江洋灯浃下游侧端口岸线700米及相应堤外江滩地(用地取得芜湖市长江岸线及陆域管委会批复(岸管办[2007]32号)。新远船业于2007年9月委托芜湖市环境科学研究所承担该项目环境影响评价工作,芜湖市环境保护局于2008年3月3日以《关于芜湖新远船业修造有限公司船舶制造项目环境影响报告书批复的函》(环行审[2008]78号)对该报告书予以批复。原批复项目建设内容为:建设2万吨级船台2座,3.5万吨级船台2座,3.5万吨级舾装码头1座,年造船8~10艘,年加工钢材量4.8万吨,年造船能力20万载重吨。配套建设钢材预处理车间、号料车间、分段船体车间、轮机车间、涂装车间、舾装车间、分段制造场、材料堆场和供电、照明、机修、供气等设施。在大堤内侧配套建设电气仓库、设备仓库、工具仓库、油漆仓库,建设行政综合楼、食堂、职工临时生活区和活动中心。
新远船业于2017年4月委托中环国评(北京)科技有限公司承担该项目变更环境影响评价工作,2017年10月25日,芜湖市环保局以环行审[2017]46号文“关于芜湖新远船业修造有限公司船舶制造项目变更环境影响评价变更报告的批复”对项目变更环境影响评价文件予以批复。变更后项目具备9万吨级的造船设施,分两期建设,一期建设2万吨级船台2座、5000吨级船台2座、3.5万吨级舾装码头1座及其相应生产生活辅助设施,年造船5~6艘,年造船能力12万载重吨,年修船12~18艘;二期拟在一
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