日照市51路公交车停靠站点间距离优化设计.doc

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TOC\o1-3\h\z\u1引言 1

1.1优化设计的背景和意义 1

1.2国内外研究现状 1

2对于优化设计的影响因素 2

3对于乘客出行时间最小的公交停靠站间距离的优化模型 2

3.1乘客的出行总时间 2

3.2对于函数的优化计算 5

4公交车数量配置模型 7

4.1乘客出行总时间 7

4.2公交车的单向运行时间 7

4.3公交车的车辆配置数量 8

4.4对于函数的优化计算 8

4.5对于计算公式的修正 9

5对日照市51路公交车站点间

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