汽轮机主汽门调门老卡涩【技术措施案例分析】 .pdfVIP

汽轮机组在停机过程中，为避免发生主汽门、调门卡涩

不严，导致发生汽轮机超速、轴系断裂等重大设备损坏事

故，特制定以下技术措施及处置方案。

一、预防汽门卡涩技术措施

1、机组检修及启动前的规定

（1）设备部汽机专业定期每年利用机组大小修安排对汽机

主汽门、调门进行检查，主要加强对阀杆氧化皮处理，门杆

高压漏气逆止门的检查。

（2）按规定进行阀门整定及静态全开关试验合格，同时做

好记录台账及曲线分析。

（3）在机组启停前必须投入EH油系统滤油装置连续运

行，并且在EH油质检查合格前，不允许向调节系统部件通

油。

（4）在机组启动前加强汽水品质的监督，汽水各项指标不

合格时，必须加强排放冲洗，合格后方可进行冲转。

（5）启动过程中必须严格按照运行规程的启动要求进行冲

洗、升温、暖管、冲转，避免机组中各部位出现较大的温度

变化。

2、机组运行中的规定

（1）机组运行中必须严格控制蒸汽温度不超过规定值，避

免金属产生高温腐蚀，同时控制阀门进汽温度的稳定，防止

汽温大幅波动，减少氧化皮的生成和脱落。

（2）机组运行过程中定期化验EH油油质，建立油质监督

档案，并保持净化装置、滤油装置运行状态，连续或定期对

油质进行处理，以免调节系统和保安系统部件锈蚀及卡涩。

（3）严格按照规定执行主汽门、调