船用低速柴油机高压SCR系统台架试验研究 .pdfVIP

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第43卷(2021)第1期Vol.43(2021)Nr.1

DieselEngine

CH?*3-0-*

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::::::

[性能与排放1

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LXK»S-«^

;;;;;;

船用低速柴油机高压系统台架试验研究

SCR

王志刚!,赵勇#,李晓波1,沈腾!,姚宇翔1

中国船舶重工集团柴油机有限公司,

(1.七一一研究所上海2011082.山东青岛266000)

,;

摘要通过在高压SCR系统上增加控制逻辑,,SCR

:调整部分设备的运行过程设计了可稳定运行

的吹灰换气稳压子系统,从而解决了柴油机从TierTier模式运行时SCR

、,

皿切换至高压排气进入

,E3NO2.49g/kW-h

系统对设备造成腐蚀的问题。台架试验表明:排放降至(低于

循环下加权),

IMOTier皿限值3.4g/(kW-h;1mg/m吹灰换气稳压系统达到预期设计目标

)氨泄漏量小于3。、。

关键词:高压SCR系统吹灰系统换气稳压系统台架试验

船用低速柴油机;;;;

中图分类号:TK4215文献标识码:A文章编号1001-4357(2021)01-0005-04

+:

ResearcContheBenetTeshofaHighPresserrSCRSystemofaMarine

LowSpeedDieselEngine

WangZhigangZhaoYongLiXiao

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