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中铁大桥局郑州黄河公铁两用特大桥
鹤岗至大连高速公路
小沟岭（黑吉界）至抚松段
双壁钢套箱围堰专项施工方案
编制：
复核：
审核：
中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部
页脚内容
中铁大桥局郑州黄河公铁两用特大桥
目录
1工程概述1
2技术准备1
2.1内业准备1
2.2外业准备2
3人员组织3
4材料及制作要求4
4.1材料要求4
4.2双壁钢套箱制作拼装要求4
4.3壁钢套箱制作拼装允许误差4
5主要设备、机具选型5
6钢套箱围堰专项施工方案6
6.1钢套箱施工工艺流程6
6.2双壁钢套箱的设计7
6.3钢套箱沉放系统设计及安装10
6.3.1第一层钢套箱拼装下沉11
6.3.2钢套箱下沉步骤12
6.4钢套箱封底13
6.5钢套箱排水16
6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收16
7钢套箱质量控制及检验标准16
7.1双壁钢套箱制作加工16
7.2双壁钢套箱沉放17
7.3封底混凝土17
8钢套箱施工常见问题与处理措施18
页脚内容
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围堰抗浮计算19
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双壁钢套箱施工方案
1工程概述
钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构，起到围堰作用。钢套箱为桥梁
基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深
水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛。特别是在一些施工条件困
难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下，
钢套箱更显示出了其优越性。常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度
差，一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。
钢套箱围堰是一种无底结构，下沉后底部着床或嵌入河床，然后用水下混凝土封
底，排水后形成围堰。
钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。立面分层，
平面分块。堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。堰壁底端设刃脚，
以利切土下沉。在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的
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