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基于单片机的公共交通自动到站播报系统设计
目录
1.内容概述................................................2
1.1研究背景与意义.......................................3
1.2研究内容与目标.......................................4
1.3研究方法与技术路线...................................5
2.系统需求分析............................................6
2.1功能需求.............................................7
2.2性能需求.............................................8
2.3安全性需求...........................................9
3.系统总体设计...........................................11
3.1系统架构............................................12
3.2控制器选择..........................................13
3.3传感器模块设计......................................14
3.4通信模块设计........................................14
4.系统详细设计...........................................15
4.1主程序设计..........................................17
4.2传感器数据采集与处理................................18
4.3通信协议设计........................................19
4.4显示模块设计........................................21
5.系统实现与测试.........................................22
5.1硬件实现............................................24
5.2软件实现............................................25
5.3系统测试与调试......................................26
6.系统优化与改进.........................................28
6.1系统性能优化........................................29
6.2功能扩展与升级......................................30
6.3用户体验优化........................................32
7.结论与展望.............................................33
7.1研究成果总结........................................34
7.2存在问题与不足......................................35
7.3未来发展方向与展望..................................37
1.内容概述
本设计项目旨在开发一个基于单片机的公共交通自动到站播报系统,该系统旨在为城市公共交通乘客提供准确的站名及到达时间预报信息。系统整合了单片机技术、传感器技术、语音合成技术以及定位系统,以实时接收车辆位置与运行状态数据,并通过显示屏和扬声器同时播报即将到站的信息。
信息处理:利用单片机对获取的数据进行处理和分析,确定实际到达时间,并根据预设路线数据计算出各站点的到达时间。
实时播报:系统能够自动言情小说播报站名和预计到达时间,采用多语言支持和调整音量以适应不同乘客的需求。
交互界面:通过简单易用的交互界面,乘客可以实时查看到达其他站点的时间,并咨询线路信息等。
该系统旨在提升公共交通的视觉效果和声觉效果,为乘客提供及时的站点信息,减少等
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