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河南雅克特种设备制造有限公司技术部：李晨阳日期：2024.11.25

河南雅克特种设备制造有限公司

技术部：李晨阳

日期：2024.11.25

机场易折杆规格与材质

机场易折杆规格与材质

机场易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物，用于支撑和固定机场的各种设备，如气象设备、无线电导航设备等。以下是对机场易折杆的规格与材质要求的详细阐述：

一、规格要求

1.高度：

1.易折杆的高度根据具体使用场景和需求而定，常见的规格有4米、6米、8米、10米等。

2.特殊设备可能需要更高或更低的易折杆，如某些气象设备可能需要高达18米的易折杆。

2.结构：

1.易折杆的结构一般分为杆体、底座和连接部件等部分。

2.杆体部分通常设计为轻质且易折的材质，以确保在受到外力作用时能够迅速折断，从而减轻对飞行器的损害。

3.底座部分则要求与地面固定牢固，以确保易折杆的稳定性。

3.承受力：

1.易折杆在遭受一定质量的物体以一定速度撞击时，必须能够易折易碎。例如，某些易折杆要求在遭受重3000kg、速度140km/h的撞击时须易折易碎。

2.易折杆在碰撞接触瞬间（如约100ms）施加的能量应不大于一定值，如55kJ。

4.运行环境：

1.易折杆需要在一定的温度、湿度、风速和覆冰条件下正常运行。例如，某些易折杆要求能在-55℃55℃的温度范围内、5%100%的相对湿度下、风速达210km/h时不受损害。

2.在全部表面覆冰12.5mm、经受100km/h的风速时，光束垂直偏移应当不大于±2度，光束水平偏移应当不大于±5度。

二、材质要求

质量轻：易折杆需要采用质量轻的材料，以减轻对飞行器的撞击力。

质地硬：材料需要具有一定的硬度，以确保易折杆在正常使用过程中能够保持稳定。

韧性模量低：材料的韧性模量要低，以便在受到外力作用时能够迅速折断。

耐腐蚀：由于机场环境复杂，易折杆需要具有耐腐蚀性能，以延长使用寿命。

常见的易折杆材料包括：

2.玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）：

1.由玻璃纤维和树脂组成，具有良好的绝缘性能和耐腐蚀性能。

2.强度可以根据需要进行设计，一般能够满足机场的使用要求。

3.玻璃钢零部件需要喷涂一定厚度的聚氨酯涂料，以提高其耐久性和辨识度。

3.铝合金：

1.具有重量轻、强度高、导电性能好等优点。

2.在制作易折杆时，可以通过特殊的结构设计和加工工艺，使其在受到外力作用时容易折断。

三、其他要求

外观：易折杆的颜色应当符合辨识度高的要求，常用白色和红色相间喷涂。同时，其结构及其零部件不应当有锐利边缘，其表面应当平整，防止影响组合和安装。

可维护性：易折杆应当便于维护，当降到地面时，设备应当处于易于维护的高度。可降低装置应当作为易折杆的要部件由制造商提供，且应当与易折杆作为整体来考虑其重量和易折性。维护作业完成后，设备应当重新安装就位，且不需重新调校。

机场易折杆的规格与材质要求严格，以确保其在使用过程中的安全性和可靠性。在选择易折杆时，应根据具体使用场景和需求进行综合考虑，以满足机场设备的支撑和固定要求。